بیشترین نمره منفی به سایپاX131 و X132 تعلق گرفت

به گزارش روز یكشنبه ایرنا از شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران، 99 درصد از حجم خودروهای تولید شده در داخل كشور مختص خودروهای سبك (سواری و وانت) و یك درصد نیز مربوط به خودروهای گروه سنگین (مسافری و باری) بوده است.



** گروه سبك:

در این ماه تعداد خودروهای تولیدی نسبت به فروردین ماه افزایش قابل توجهی یافته و به طبع این روند صعودی، تولید خودروهای سواری در اردیبهشت ماه، تعداد خودروهای ارزشیابی شده نسبت به ماه قبل 88.2 درصد رشد داشته است.

در این ماه جمعا تعداد 28 مدل خودرو توسط شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران مورد بازرسی قرار گرفت كه در میان آنها سوزوكی گرند ویتارا محصول شركت ایران خودرو خراسان به عنوان تنها خودرو موجود در گروه قیمتی بالای 100 میلیون تومان كمترین نمره منفی را از آن خود كرد و كیفی ترین خودرو در بین تمام گروه های قیمتی شناخته شد.

همچنین كیا سراتو محصول شركت سایپا به عنوان تنها خودرو موجود در گروه قیمتی 75 تا 100 میلیون تومان مورد ارزیابی قرار گرفت و با كسب 16.5 نمره منفی دومین خودرو با كیفیت این ماه معرفی شد.

در اردیبهشت ماه سال جاری در گروه خودروهای 50 تا 75 میلیون تومان تندر 90 اتوماتیك محصول شركت ایران خودرو، جك 5J اتوماتیك، ام وی ام 530 و لیفان 620 هر كدام به ترتیب 20.5، 43.0، 46.4 و 48.8 نمره منفی كسب كردند.

شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران در این ماه 17 خودرو 25 تا 50 میلیون تومان را مورد ارزشیابی قرار داد كه از میان آن ها پارس تندر، تندر 90 پارس خودرو و تندر 90 ایران خودرو هر سه 20.5 نمره منفی كسب كردند و در ابتدای جدول قرار گرفتند. در انتهای جدول این گروه قیمتی نیز خودروی تیبا2 با 54.3 نمره منفی به چشم می خورد.

در این ارزشیابی نیز همچون ماههای گذشته خودروهای تیبا، سایپا X131 محصول شركت سایپا و پارس خودرو، سایپا X132و ام وی ام در گروه خودروهای زیر 25 میلیون تومان قرار گرفتند و كمترین نمره منفی در بین این خودروها به تیبا محصول شركت سایپا كاشان اختصاص یافت.



** عیوب فنی و عملكردی:

در بخش عیوب فنی و عملكردی، خودروهای سایپاX131 و سایپاX132 بیشترین نمرات منفی را كسب نمودند. از طرفی شاهد تنزل 3.9 درصدی میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم كه عمدتا مربوط به افزایش نمره منفی خودروهای كیا سراتو و پژو پارس فارس در این بخش می باشد. در بخش تزئینات و مونتاژ، خودروهای ام وی ام 110و سمند بیشترین نمرات منفی را به خود اختصاص دادند. در ضمن شاهد افزایش11.5درصدی میانگین نمره منفی این بخش، نسبت به ماه قبل هستیم كه از جمله عوامل اصلی در ایجاد این روند نزولی، مربوط به خودروهای پژو 206SD و پژو پارس خراسان می باشد. در بخش بدنه خودروهای ام وی ام110 و سایپاX132 بیشترین نمرات منفی را كسب نمودند، همچنین میانگین نمره منفی بخش بدنه نسبت به ماه قبل روند صعودی7.3 درصدی را تجربه نمود كه بیشترین تغییر مربوط به خودروهای پژو 206 و پژو پارس خراسان می باشد. در بخش رنگ میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل 11.1 درصد بهبود یافت كه عمدتا مربوط به كاهش نمره منفی خودروهای ام وی ام 315 و پژو پارس فارس در این بخش می باشد. همچنین خودروی لیفان 620 و لیفانX60 بیشترین نمره منفی را در بخش رنگ كسب نمودند. تعداد ایرادات مهم و اساسی به میزان قابل توجهی افزایش یافت كه غالبا مربوط به خودروهای پژو پارس تهران و پژو 405 تهران می باشد. در نهایت میانگین نمره منفی خودروهای گروه سواری 0.9 درصد تنزل یافت.



** وانت:

براساس گزارش روابط عمومی شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران(ISQI)،‌ در بخش وانت شاهد رشد تولید در مقایسه با ماه قبل هستیم كه افزایش تولید وانت كارا تك كابین و وانت كارا دو كابین از جمله عوامل اصلی در ایجاد این روند صعودی می باشند.

با توجه به رشد تولید خودروهای گروه وانت در اردیبهشت ماه، ارزشیابی این خودروها نیز 147.4 درصد افزایش یافت و همانطور كه در جدول رده بندی كیفی قابل مشاهده است، وانت پیكاپ فوتون در صدر و وانت كارا دو كابین هم در انتها قرار گرفته‌اند.

در بخش عیوب فنی و عملكردی، وانت نیسان تك سوز بیشترین نمره منفی را كسب نمود. از طرفی شاهد تنزل 9.0 درصدی میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم كه بیشترین تاثیر در ایجاد این روند نزولی مربوط به وانت كارا تك كابین می باشد. در بخش تزئینات و مونتاژ شاهد افت 24.5 درصدی هستیم كه عمدتا مربوط به روند رو به افول وانت سایپاX151 است. ضمنا وانت كارا تك كابین بیشترین نمره منفی را در این بخش كسب نمود. در بخش بدنه وانت كارا دو كابین بیشترین نمره منفی را كسب كرد، از طرفی هم در این بخش میانگین نمره منفی17.3 درصد كاهش یافت كه بیشترین تاثیر در ایجاد این روند رو به رشد مربوط به وانت سایپاX151 می باشد. در بخش رنگ وانت كارا دو كابین بیشترین نمره منفی را به خود اختصاص داد، همچنین شاهد افت 5.0 درصدی میانگین نمره منفی این بخش نسبت به ماه قبل هستیم كه بیشترین تاثیر مربوط به وانت كارا دو كابین می باشد. تعداد ایرادات مهم و اساسی، 63.3 درصد رشد یافته است كه عمده دلیل این موضوع مربوط به افزایش تعداد این ایرادات در وانت نیسان تك سوز می باشد. در نهایت میانگین نمره منفی خودروهای گروه وانت، نسبت به ماه قبل دستخوش تغییر نگردیده است.



** گروه سنگین:

همچنین در بخش خودروهای تجاری مسافری در ماه جاری به مانند ماه قبل، هیچگونه خودرویی ارزشیابی نگردیده است.

در بخش خودروهای تجاری باری شاهد رشد تولید در مقایسه با ماه قبل هستیم كه بیشترین تاثیر در ایجاد این روند، مربوط به افزایش تولید كامیونت ایسوزوNPR75Pو كشنده كاوه می باشد.

با توجه به روند صعودی تولید خودروهای این گروه در اردیبهشت ماه، ارزشیابی این خودروها نیز 115درصد افزایش یافت.

همانطور كه در جدول زیر مشخص است، در گروه كامیونت ها، كامیونت ایسوزوNPR75Pمحصول بهمن دیزل در رده نخست قرار گرفت. در گروه كامیون ها در میان 3 مدل خودروی تولیدی، كامیون اسكانیاG400(كمپرسی) محصول ماموت دیزل در صدر قرار گرفت. در بخش كشنده ها هم 3 مدل خودرو تولید گردید كه كشنده بنز آكسور محصول ایران خودرو دیزل در بالاترین رده این گروه قرار گرفت.

در بخش عیوب فنی و عملكردی، كامیون البرز D375 بیشترین نمره منفی را كسب نمود. همچنین شاهد تنزل قابل توجه میانگین نمره منفی این بخش نسبت به ماه قبل هستیم. در بخش تزئینات و مونتاژ كامیون البرز D375 بالاترین نمره منفی را كسب نمود. از طرفی میانگین نمره منفی اینبخش6.7 درصد نسبت به ماه قبل افزایشیافت، كه عمدتا مربوط به روند نزولی كشنده كاوه و كشنده بنز آكسور می باشد. در بخش بدنه كامیون بنز WH حداكثر نمره منفی را كسب نمود، همچنین شاهد بهبود 16.4 درصدی نسبت به ماه قبل هستیم كه بیشترین تاثیر در ایجاد این روند رو به رشد، مربوط به كشنده كاوه می باشد. در بخش رنگ كامیون بنز WH بیشترین نمره منفی را به خود اختصاص داد. میانگین نمره منفی این بخش نسبت به ماه قبل روند صعودی6.3 درصدی را تجربه نمود كه غالبا مربوط به كاهش نمره منفی كامیونت الوند در این بخش می باشد. در انتها میانگین نمره منفی خودروهای این گروه شاهد تنزل كیفی 1.1 درصدی نسبت به ماه قبل می باشد.

اقتصام(2)1836**1558