دوربین ها تخلف تردد اتوبوس و كامیون در لاین سرعت را ثبت می كنند/ اعمال قانون برای وسایل نقلیه سنگین

به گزارش ایرنا از پایگاه خبری پلیس راهور ناجا، سرهنگ احمد كرمی اسد افزود: تردد ایمن وسایل نقلیه سنگین شامل اتوبوس، مینی بوس و كشنده و كامیون از باند یك و سبقت آنها از باند 2 است در عین حال این دسته از وسایل نقلیه به هیچ وجه حق استفاده از باند 3 را ندارند.
وی اضافه كرد: این تخلف پیش از این از طریق ماموران پلیس و با مشاهده مستقیم اعمال قانون می شد و این موضوع برای بعضی از رانندگان متخلف فضایی را ایجاد كرده بود كه در غیاب پلیس، از باند سوم استفاده كنند براین اساس بررسی تصادفات خونبار وسایل نقلیه عمومی و مسافربری و باربری در آزادراه ها و بزرگراه ها نشان می‌دهد كه سرعت و تردد از باند سوم نقش مهمی در تصادفات آنها داشته است.
رئیس مركز اجراییات پلیس راهور ناجا گفت: عبور از باند سوم مستلزم سرعت بیشتر از 110 كیلومتر بر ساعت است كه وسایل نقیله سنگین این اجازه را ندارند لذا بر اساس تدبیر رییس پلیس راهور ناجا مقرر شد تا كنترل خط سرعت توسط دوربین‌هایی كه در معابر برون شهری نصب شده است، صورت گیرد.
كرمی اسد با اشاره به اینكه این كنترل تردد به صورت هوشمند است، گفت: دوربین های سابق كنترل سرعت بزرگراه ها و آزاد راه ها ارتقا پیدا كرده‌اند و همزمان می‌توانند سرعت و نحوه تردد و عبور غیرمجاز وسایل نقلیه بار و مسافر را از باند سوم كنترل كنند.
سرهنگ كرمی اسد اضافه كرد: رانندگان وسایل حمل و نقل عمومی سنگین اعم از بار و مسافر مطلع باشند به تعداد ورودشان به لاین سرعت توسط دوربین‌ها جریمه می‌شوند.
وی با اشاره به اینكه مبلغ این جریمه در تهران و سایر كلانشهرها 50 هزار تومان و در شهرهای كوچك 40 هزار تومان است، گفت: مشغول توسعه این نرم افزار برای دوربین های شهرهای مختلف هستیم. البته در حال حاضر اكثر قریب به اتفاق معابر برون شهری به ویژه معابری كه بیشترین تردد این ناوگان را دارند به این نرم‌افزار مجهز شده‌اند.
به گفته سرهنگ كرمی اسد، در 4 ماهه امسال حدود 22هزار و 500 مورد اعمال قانون وسایل نقلیه سنگین متخلف كه در باند سوم تردد كرده‌اند توسط دوربین‌ها صورت گرفته است كه تعدادی از این وسایل نقلیه در یك مسیر چندین بار اعمال قانون شده‌اند، چون در طول مسیر به تخلف خود ادامه داده‌اند.
وی تاكید كرد: این نوع كنترل به ایمنی جان تمامی مسافران جاده‌ها كمك كرده و حق رانندگان وسایل نقلیه سبكی كه می توانند با سرعت مجاز از باند سوم استفاده كنند نیز ضایع نمی‌شود.
رئیس مركز اجراییات پلیس راهور ناجا در پایان با اشاره به اینكه در شهریور ماه به دلیل پیك سفرها، تردد زیادی در جاده ها وجود دارد، گفت: تمام هم و غم پلیس این است كه تجربه تلخ تصادفات ناوگان عمومی بار و مسافر در سالهای گذشته به حداقل ممكن برسد.
وی افزود: در این راستا امسال با اجرای طرح‌های تشدیدی و همیاری مردم تلاش شده است تا تصادفات ناوگان كاهش یابد. به طور مثال غیر از كنترل الكترونیكی تردد در باند سوم، طرح حضور بازرسان با لباس شخصی داخل اتوبوس‌ها و استفاده از سامانه 110120 نیز امسال در حال اجراست.
اجتمام(1)9105** 1418