ناوگان هوایی شركت آسمان به 21 فروند افزایش یافت

به گزارش خبرنگار ایرنا، «احمدرضا نیك كار اصفهانی» روز یكشنبه در گفت و گو با خبرنگاران افزود: نوسازی ناوگان هوایی آسمان همچنان ادامه دارد و با توجه به مجوز خزانه داری آمریكا و جلوگیری از تعدد انواع هواپیماها در این شركت، اولویت ما خرید هواپیماهای ایرباس و بوئینگ است.
به گفته وی، سرمایه شركت هواپیمایی آسمان نیز از 500 میلیارد ریال به سه هزار و 300 میلیارد ریال افزایش یافته است و با ابلاغ دستورالعمل تهاتر بدهی های شركت های هوایی به دولت، تسویه بدهی سه هزار میلیارد ریالی آسمان به شركت پخش فراورده های نفتی در آینده نزدیك انجام می شود.
نیك كار اصفهانی همچنین از تسویه كامل بدهی آسمان با چهار بانك خبر داد و افزود: برای تسویه با یك بانك دیگر نیز در حال مذاكره هستیم.
وی با بیان اینكه با هشت تا 9 هواپیما بیش از سه هزار و 500 نفر در شركت آسمان شاغل بودند، تصریح كرد: به دنبال بركناری نیروهای خود نبودیم؛ بنابراین با افزایش تعداد ناوگان و پروازهای هوایی شركت آسمان و آموزش های مورد نیاز، از آنها به بهترین وجه استفاده می كنیم به طوری كه شركت آسمان در 6 ماهه گذشته رتبه نخست تعداد پروازهای داخلی را به خود اختصاص داده است هرچند كه هنوز با نقطه مطلوب فاصله زیادی داریم.
نیك كار اصفهانی یادآورشد: هموطنان برای سفرهای خارجی سالیانه چهار میلیارد دلار از شركت های خارجی بلیت می خرند در حالی كه شركت های داخلی با نوسازی و توسعه ناوگان هوایی خود می توانند از این فرصت به نفع خود استفاده كنند.
وی در ادامه با اشاره به اهمیت تكمیل زیرساخت های حمل و نقل در كشور گفت: 13 سال بود ساخت كنار گذر شرقی اصفهان متوقف مانده بود اما شركت آتیه صبا با برنامه ریزی مناسب، اكنون ساخت این آزاد راه را برعهده گرفته و در سه شیفت كاری 800 نفر در این پروژه كار می كنند و برای تكمیل این پروژه ملی بیش از پنج هزار نفر در این آزاد راه مشغول كار خواهند شد.
مدیرعامل شركت سرمایه گذاری آتیه صبا با بیان اینكه این آزادراه 93 كیلومتری به صورت بتنی در كشور اجرا می شود، گفت: ساخت این پروژه علاوه بر اینكه كریدور شمال - جنوب و شرق به غرب متصل می كند فاصله اصفهان به شیراز را نزدیك به 2:30 دقیقه و فاصله تهران تا اصفهان را 50 دقیقه كمتر می كند.
نیك كار اصفهانی همچنین افزود: پس از توافق با دانشگاه لوزان آموزش مهمانداران هتل های این شركت سرمایه گذاری آغاز شده و فردا(دوشنبه) 12 نفر از این مهمانداران آموزش های مورد نیاز خود را آغاز می كنند.
وی خاطرنشان ساخت: بدنبال انجام سرمایه گذاری با شركت «روتانا» كه بیش از 100 هتل پنج ستاره اسلامی در جهان دارد، قراردادی امضا كرده ایم و كار ساخت نخستین هتل پنج ستاره در ایران آغاز شده است.
وی، بر توسعه گردشگری در ایران تاكید كرد و گفت: با نوسازی ناوگان هوایی و نوسازی هتل های موجود، بدنبال توسعه گردشگری در ایران هستیم، زیرا یك گردشگر معادل 100 بشكه نفت برای كشور درآمد ارزی دارد و باید از این ظرفیت به نفع افزایش درآمدهای نفتی استفاده كنیم، زیرا هر گردشگر بین چهار تا پنج شغل در كشور ایجاد می كند.
مدیرعامل شركت سرمایه گذاری آتیه صبا‌ افزود: اكنون با چند شركت بزرگ هتلداری در جهان در حال مذاكره هستیم تا حداقل 15 هتل ایرانگردی و جهانگردی كه بیش از 50 سال عمر دارند با انجام سرمایه گذاری، نوسازی و به هتل های پنج ستاره تبدیل شوند.
وی ادامه داد: این شركت سرمایه گذاری بدنبال سریع السیر كردن مسیر ریلی تهران - مشهد است و با شركت های «میتسوبیشی» ژاپن و «آنزوگروپ» چند ملیتی در حال مذاكره هستیم زیرا سالیانه 30 میلیون مسافر به مشهد سفر می كنند و باید تردد این همه مسافر در این مسیر بیش از پیش تسهیل شود.
به گفته وی، در ایران به بیش از پنج هزار كیلومتر قطار سریع السیر نیاز داریم تا شمال به جنوب و غرب به شرق را به یكدیگر متصل كند و این می تواند برای بیش از 2 میلیون نفر در كشور ایجاد اشتغال كند؛ با این حال اگر 20 میلیارد دلار هزینه شود این سرمایه گذاری قابل برگشت است.
نیك كار اصفهانی افزود: در 20 سال گذشته به توسعه حمل ونقل ریلی بی توجهی شده است در حالی كه شبكه ریلی كشور می توانست در تسهیل تردد مسافر و بار در كشور نقش مهمی را ایفا كند.
وی تاكید كرد: توسعه راه آهن كه دولت تدبیر و امید نیز به آن توجه زیادی دارد تنها راه نجات زیرساخت های حمل ونقل ایران است.
وی در ادامه از واردات بیش از یك هزار دستگاه خودرو هیبریدی به كشور خبرداد و گفت: این خودروهای برقی كه 3.2 لیتر مصرف سوخت دارند در جلوگیری از آلودگی هوا بسیار تاثیرگذارند و درصدیم با برنامه ریزی های مناسب یك میلیون دستگاه از این خودروها را به كشور وارد كنیم.
اقتصام**1108 ** 1063 ** 1561 خبرنگار: ایرج منصوری** انتشاردهنده: مژگان توانا