زنگنه: انتقال بار و مسافر از جاده به راه آهن هدفگذاری دولت است/ رضایت از نفت 55 تا 60 دلاری

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «بیژن نامدار زنگنه» امروز (دوشنبه) در پایان مراسم انعقاد و امضای قرارداد جایگزینی 10 هزار تاكسی فرسوده با گازسوز در جمع خبرنگاران افزود: برپایه این قرارداد مقرر است بتدریج 140 هزار تاكسی فرسوده و ون با تاكسی و ون های ساخت داخل با كیفیت و پایه گازسوز جایگزین شود.
به گفته وزیر نفت، دولت مصوب كرده است با 640 میلیون دلاری كه به این طریق از محل صرفه جویی در مصرف سوخت كسب می كند، به صاحبان تاكسی و ون یارانه بدهد تا آنان نیز به این كار تشویق و ترغیب شوند.
زنگنه بیان داشت: قرارداد منعقد شده امروز برای 10 هزار تاكسی و ون بود و به سرعت توسعه خواهد یافت.
وی با اشاره به امضای قراردادی نظیر این با وزارت راه و شهرسازی برای تعدادی كامیون در هفته گذشته و پیش از آن با راه آهن به ارزش 7.5 میلیارد دلار، خاطر نشان كرد: هر چقدر بتوانیم بار و مسافر را از جاده به راه آهن منتقل كنیم، به ازای هر تن- كیلومتر یا نفر- كیلومتر پرداختی به آنها انجام می شود.
زنگنه تصریح كرد: اكنون راه آهن برای ساخت واگن قرارداد منعقد كرده كه پس از انتقال بار و مسافر از جاده به راه آهن و فرستادن صورت وضعیت عملكرد نهایی از سوی وزارت راه وشهرسازی به وزارت نفت و تایید آن، پرداخت ها آغاز می شود.
وزیر نفت اظهار داشت: وزارت راه و شهرسازی اینك به اتكای انعقاد قرارداد با وزارت نفت كار را آغاز كرده است و در این زمینه حتی ضماتنامه بانكی برای بازپرداخت پول از سوی آنها صادر می شود.
این مقام مسئول یادآوری كرد: مشابه چنین موضوعی را برای مترو دنبال می كنیم كه در این زمینه طرحی نیز به شورای اقتصاد فرستاده شد؛ اما شهرداری با مشكلاتی مواجه است كه باید بتواند نظر كمیته تخصصی شورای اقتصاد را جلب كند.
وی ادامه داد: از نظر ما توسعه مترو برای تهران و شهرهای بزرگ، اولویت اصلی است كه دولت نیز از طریق ماده 12 قانون رفع موانع تولید می تواند بخشی از هزینه ها را با صرفه جویی در مصرف سوخت در شهرهای بزرگ تامین كند.

**قیمت نفت 55 تا 60 دلار راضی كننده است
وزیر نفت با بیان اینكه بازار نفت به سمت تعادل میان عرضه و تقاضای نفت خام پیش می‎رود، گفت: تولیدكنندگان نفت از قیمت‎های نفت خام در محدوده 55 تا 60 دلار برای هر بشكه راضی هستند.
زنگنه درباره ادامه داربودن روند افزایشی قیمت‎های جهانی نفت خام، گفت: نمی توان گفت روند افزایشی قیمت نفت ادامه می یابد و كسی هم چنین برآوردی نكرده، اما بیشتر برآوردها این است كه قیمت نفت در محدوده 55 دلار برای هر بشكه تثبیت می شود، اما این ارقام، پیش بینی است و احتمال می رود شرایط دیگری رخ دهد.
زنگنه همچنین در واكنش به این موضوع كه قیمت نفت ٧٠ دلاری با توجه به بهبود شرایط برای بازگشت شیل اویل به بازار تهدیدی برای اعضای اوپك به شمار می آید، اضافه كرد: كسی به دنبال نفت ٧٠ دلاری نبوده است، اگر قیمت‎ها به ٧٠ دلار برای هر بشكه برسد به طور حتم پس از مدتی با افزایش تولید نفت خام و نبود توازن میان عرضه و تقاضا روبه ‎رو می‎شویم و این سبب كاهش قیمت‎ها می شود.
وی درباره این كه آیا فكر می كنید نفت 60 دلاری در شرایط كنونی عادلانه است، گفت: عدالت در باره این موضع یك امر نسبی بوده و نمی‎توان گفت عدالت به معنای مطلق است، اما به هر حال تولیدكنندگان از نفت در بازه 55 تا 60 دلار راضی هستند.
وزیر نفت گفت: پس از پایان زمان اجرای برنامه توافق كاهش تولید اعضای سازمان كشورهای صادركننده نفت (اوپك) كه از یكم ژانویه (12 دی) به مدت ٦ ماه آغاز شده است، در باره لزوم تمدید یا ادامه آن بحث و مذاكره می‎شود.
زنگنه همچنین تولید كنونی نفت خام ایران را سه میلیون و ٩٠٠ هزار بشكه در روز اعلام كرد و گفت: اعضای اوپك هم اكنون اجرای برنامه كاهش تولید نفت خام كه در نشست ٣٠ نوامبر (اویل آذر) اعضای اوپك در وین بر سر آن به توافق رسیدند را آغاز كرده اند.

**مناقصه میدان های نفتی
وی درباره زمان برگزاری مناقصه میدان‌های نفتی، گفت: كارهای مناقصه در حال انجام و فهرست شركت‌ها اعلام شده است. ابتدا مناقصه به صورت محدود برگزار خواهد شد و از چند شركت دعوت می‌شود در این مناقصه‌ها شركت كند.
وزیر نفت همچنین در باره تصمیم وزارت نفت برای واردات گاز از تركمنستان، گفت: این مسئله مربوط به شركت ملی گاز ایران است.
زنگنه در باره پیشنهاد هندی‌ها برای توسعه میدان فرزاد بی، گفت: پیشنهاد هندی‌ها مورد قبول واقع نشده و نامه‌ای نوشته شده است كه آنها باید برای تصحیح آن بیایند، در موازات این پیشنهاد، روش دیگری را دنبال می‌كنیم، اما هندی‌ها زمان زیادی ندارند.
وی در پاسخ به پرسشی در باره اینكه چه مبلغی از درآمدهای هدفمندی یارانه‌ها نصیب وزارت نفت می‌شود، گفت: كسی به وزارت نفت پولی نمی پردازد، همه از ما می گیرند.

** جمع آوری خودروهای وانت نیسان بنزینی
زنگنه همچنین با تاكید بر لزوم جمع آوری خودروهای وانت نیسان بنزینی موجود در كشور، تاكید كرد: باید خودروهای جدیدی به جای آنها جایگزین شده یا در كوتاه مدت موتورهای دیزلی روی آنها نصب شود كه مصرف سوخت پایین تر و راندمان بالاتری دارند.
وی با اشاره به مطرح شدن این موضوع در سال های گذشته و جمع آوری نشدن این خودروها، تصریح كرد: مشكل و گیر كار را نمی دانم، اما وظیفه وزارت نفت بیان مشكلات، پیگیری و اعطای یارانه است؛ هرچند وزارت صنعت، معدن و تجارت مدعی است مصرف سوخت این خودروها بهتر شده، اما به شخصه این موضوع را تایید یا تكذیب نمی كنم.
به گزارش ایرنا، پیش از ظهر امروز قرارداد جایگزینی 10 هزار تاكسی فرسوده با تاكسی پایه گازسوز هیبریدی بین شركت بهینه سازی مصرف سوخت و اتحادیه تعاونی های سراسری تاكسیرانی كشور منعقد و مبادله شد.
در این آیین كه با حضور بیژن نامدار زنگنه وزیر نفت در محل این وزارتخانه برگزار شد، عملیاتی كردن مرحله نخست این طرح و قرارداد پرداخت یارانه صرفه جویی سوخت به تعداد 10 هزار دستگاه خودروی فرسوده امضا شد.
این قرارداد شامل 2 هزار تاكسی صندوق دار پایه گازسوز و هشت هزار دستگاه ون پایه گازسوز است.
اقتصام **3065 **1561** خبرنگار: محمد ملك دار ** انتشاردهنده: مژگان توانا
اطلاع از آخرین اخبار اقتصادی ایران و جهان در كانال اقتصادی ایرنا در تلگرام:
@IRNAeco
https://t.me/irnaeco