به گزارش روز يكشنبه اين روابط عمومي، در كميته ثبت و حرايم كشور ايستگاه راه‌آهن تبريز اثر فرناند پويون، معمار فرانسوي با همكاري حيدر غيائي واجد ارزش ثبت در فهرست آثار ملي كشور شناخته شد.
براساس اين گزارش، غيائي معمار مجلس سنا بوده است و ايستگاه راه‌آهن تبريز طرح متهورانه و زيبايي دارد و نمونه‌اي بارز از معماري معاصر ايران به‌شمار مي‌رود.
بنابر اين گزارش از جمله ويژگي‌هاي برجسته ايستگاه راه‌آهن تبريز، حمل و نقل بين‌المللي كالا به تركيه و اروپا از طريق محور تبريز - رازي، حمل و نقل بين‌المللي كالا به جمهوري نخجوان از طريق محور تبريز - جلفا و تنها خط برقي راه‌آهن در ايران (خط برقي تبريز-جلفا) است.
ايستگاه راه‌آهن تبريز در سال 1295شمسي با بهره‌برداري از محور تبريز ـ جلفا به طول 149كيلومتر در تبريز افتتاح شده است.
اين ايستگاه در سال 1337شمسي در محور تبريز ـ تهران به طول 748 كيلومتر به بهره‌برداري رسيد.
خبرنگار: پرويز بابائي ** انتشار دهنده: محمد عزيزي راد
8023/518
تبريز - ايرنا - روابط عمومي اداره كل ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري آذربايجان شرقي از ثبت ملي ايستگاه راه آهن تبريز در كميته ثبت و حريم آثار تاريخي خبر داد.