حمل بار معدني با ريل به 10 ميليون تن افزايش مي يابد

به گزارش ايرنا از روابط عمومي راه آهن جمهوري سلامي ايران، «سيد مرتضي علي احمدي» درباره تفاهم نامه حمل ريلي 2 ميليون تن بار معدني شركت احيا سپاهان، گفت: به منظور تحقق حمل 57 ميليون تني بار داخلي مصوب هيات مديره شركت، نشستي با حضور مدير عامل شركت معدني احيا سپاهان و مديران كل ادارات كل سير و حركت و راه آهن شرق در اداره كل بازرگاني و بازاريابي داخلي برگزار شد.
مدير كل بازرگاني و بازاريابي داخلي راه آهن افزود: در اين جلسه بر توسعه و افزايش ظرفيت بارگيري در ايستگاه جديد سنگان تاكيد و تفاهم نامه حمل 2 ميليون تن مواد معدني از معادن شركت احيا سپاهان به مقصد بندرعباس و 600 هزار تن به مقصد ذوب آهن تنظيم شد.
به گفته وي؛ اين تصميم در سطح عملياتي، منجر به انتقال بيش از 2 ميليون تن بار معدني از جاده به سمت ريل خواهد شد كه براي اولين بار از مبدا ايستگاه جديد سنگان اجرا خواهد شد.
احمدي تصريح كرد: با توجه به مصوبه هيات مديره راه آهن در راستاي اتصال معادن فوق به ايستگاه سنگان، عمليات انتقال ادوات روسازي خط براي ادامه نصب روسازي خط فرعي 8 كيلومتر با هماهنگي اداره كل خط و سازه هاي فني از مبدا ايستگاه ملاير با تصدي گري حمل شركت سمند ريلي پيگيري مي شود.
وي خاطر نشان كرد: اتصال شبكه ريلي به مراكز عمده توليد سنگ آهن، كنستانتره و گندله، افزايش قابل توجهي در سهم ريلي بارهاي معدني در اين منطقه معادل 10 ميليون تن را به دنبال دارد.
به گزارش ايرنا، در افق چشم انداز 1404 بايد سهم جابجايي بار توسط شبكه ريلي كشور به حدود 30 و مسافر به 20 درصد افزايش يابد.
براي آگاهي از آخرين اخبار اقتصادي ايران و جهان با كانال اقتصادي ايرنا در تلگرام همراه شويد:
IRNAeco@
https://t.me/irnaeco
اقتصام**1108**1561** خبرنگار: ايرج منصوري**انتشار:مژگان توانا