افزایش قیمت برخی خودروهای گروه سایپا از هفته آینده

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «رضا تقی زاده» امروز (دوشنبه) در جمع خبرنگاران افزود: همه ساله در پایان سال یا آغاز سال جدید بانك مركزی نسبت به اعلام نرخ تورم اقدام می كند و این نرخ ها بدون اینكه رتبه یا درجه كارشناسی افراد ارتقا یافته باشد بلافاصله روی حقوق، دستمزدها و ... آنان اعمال می شود.
وی بیان داشت: اما فرمول و رابطه افزایش قیمت خودرو 2 عامل كاهنده دارد كه یكی نرخ بهره وری و دیگری زمان اجرای افزایش قیمت هاست.
به گفته این مسئول، خودروسازان به اعمال درصدی كاهش قیمت به عنوان نرخ بهره وری در سال موظفند كه برای امسال 2.5 درصد در نظر گرفته شده است.
وی ادامه داد: زمان اجرای افزایش قیمت خودروها نیز برخلاف سایر بخش های اقتصادی كه به طور معمول ابتدای هر سال است، حدود میانه سال اجرایی می شود اما امسال در حالی كه نزدیك به پنج ماه از سال گذشته است اجازه افزایش قیمت یافته ایم.
تقی زاده اظهار داشت: امسال در حالی كه نرخ تورم بخش صنعت حدود 5.9 درصد و نرخ بهره وری 2.5 درصد (كاهنده) اعلام شده است، در مجموع افزایش قیمت خودروها 3.4 درصد خواهد بود كه البته باید عامل متاثر از بهبود كیفی خودروها را در مقایسه با پارسال به این نرخ افزود.
وی با بیان اینكه این فرمول را شورای رقابت به خودروسازان اعلام كرده، تصریح كرد: به این ترتیب با لحاظ همه نرخ های پیشگفته، نرخ افزایش قیمت «سایپا 131» 1.9 درصد، «سایپا 132 » 2 دهم درصد، «سایپا 111» 53 صدم درصد، «تیبا اس. ایكس» 1.92 درصد، «تیبا 2» 2.78 درصد و برای گروه محصولات «ال 90» حدود 3.5 درصد برای «پارس تندر» خواهد بود.
معاون بازاریابی و فروش سایپا ادامه داد: این گروه خودروسازی در نحوه اعلام افزایش قیمت ها مطابق ابلاغیه شورای رقابت هنوز ابهام هایی دارد، زیرا هم متوسط قیمت برای هر گروه خودرویی و هم متوسط قیمت برای هر خودرو اعلام شده است و باید در این زمینه با برگزاری جلسه توجیهی رفع ابهام شود.
وی تاكید كرد: این افزایش قیمت ها به قیمت پایه خودروها اعمال می شود كه به طور طبیعی شاهد افزایش ارزش افزوده، افزایش ارقام مالیات ها، افزایش عوارض گمركی و ... خواهیم بود و بر این اساس، افزایش های اعلام شده در عمل بیش از آنچه به نظر می رسد خواهد بود.
این مسئول اضافه كرد: این افزایش قیمت ها از زمان اعلام قیمت های جدید اعمال خواهد شد.
وی بیان داشت: خودروسازان همواره خواهان آن هستند كه شورای رقابت طوری برنامه ریزی كند كه اصلاح قیمت خودروها از آغاز هر سال اعمال شود، زیرا به طور متوسط پنج هزار قطعه در هر خودرو به كار گرفته می شود كه عواملی همچون دستمزد كاركنان و كارگران، آب، برق، گاز، نرخ دلار و ... در قیمت تمام شده آنها تاثیرگذار است.
تقی زاده در پاسخ به ایرنا درباره كشش قیمتی بازار با اعمال قیمت های جدید، تصریح كرد: افزایش یك تا سه درصدی قیمت ها، هیچگاه تغییر خاصی در كشش پذیری بازار ایجاد نكرده و تقاضای مردم را تغییر نمی دهد.
به گزارش ایرنا، اواسط تیرماه گذشته رییس شورای رقابت در نشست خبری اعلام كرد: هرگونه افزایش یا كاهش قیمت خودرو به سه متغییر تورم بخشی، كیفیت و بهره وری بستگی دارد و بر اساس آن افزایش یا كاهش قیمت سالیانه آن خودرو به دست می آید.
«رضا شیوا» افزود: با تصمیم این مركز، برای خانواده پراید و تیبا 1.25 درصد و برای پارس تندر 90 ازتولیدات سایپا 1.57 درصد افزایش قیمت در نظر گرفته شده است.
وی افزود: تورم بخشی برای خانواده سایپا 6 درصد تعیین شده است.

** برنامه های كیفی سازی خودروها
معاون بازاریابی و فروش سایپا درباره برنامه های گروه سایپا برای كیفی سازی خودروها، افزود: 2 خودرو «ساینا اتوماتیك» و «كوئیك» كه از مهرماه آینده وارد بازار می شوند، مسائل كیفی شان به شدت در حال كنترل است و ضوابط سختگیرانه ای بر آنها اعمال می شود.
این مسئول اضافه كرد: امروز بیشتر مشكلات موجود در گیربكس و پیشرانه های خودرو تیبا حل شده است و قطعه سازانی كه قطعات كم كیفیت یا بی كیفیت ارائه كنند از زنجیره تامین سایپا حذف می شوند.
وی گفت: وقتی سقف قیمتی خودروها تثبیت شده باشد، به طور قطع و یقین برای كارهای تحقیقاتی و افزایش كیفیت از منابع مالی كافی برخوردار نخواهیم بود.
تقی زاده ادامه داد: چندین سال است سیستم بانكی منابع جدید مالی در اختیار خودروسازان قرار نداده است و به مشتریان تسهیلات نمی دهد، نرخ بهره های تسهیلات سنگین شده و مالیات بر ارزش افزوده، مالیات های تكلیفی و ... وجود دارد اما قیمت محصولات ثابت و فریز شده است؛ بر این اساس محصولات سود ده نیستند.

** افزایش هزینه های R&D
وی با اشاره به مبلغ 2800 میلیارد ریالی سرمایه گذاری های تحقیق و توسعه (R&D) در این شركت در سال 1395 كه امسال به حدود سه هزار میلیارد ریال افزایش خواهد داشت، گفت: این مبالغ از بازدهی لازم برخوردار نیست.

** حذف قطعه سازان بی كیفیت از گردونه زنجیره تامین
معاون بازاریابی و فروش سایپا در پاسخ به پرسش دیگر ایرنا در این نشست مبنی بر محصولات جدید سایپا و رفع مشكلات محصولات كنونی، یادآوری كرد: خودرو ساینای اتوماتیك از حدود 20 روز دیگر پیش فروش می شود و خودروهای كوئیك و گروه SP100 و SP0 نیز تا پایان امسال به بازار عرضه می شوند.
وی گفت: رفع دستكم 30 تا 40 درصد نارضایتی های مشتریان در 2سال گذشته (پارسال و امسال) برنامه ریزی شده و در این زمینه با رفع قالب ها، تعویض قطعه سازان بی كیفیت و ... اقدام شده است.
تقی زاده تصریح كرد: تمركز بازرسی های گروه سایپا در مباحث كیفی سازی اینك به سمت قطعه سازان است و تقریبا هر روز نارضایتی های موجود به آنان اعلام و در صورت لزوم، قطعه سازان بی كیفیت از گردونه زنجیره تامین حذف می شوند.

** بازار گسترده برای اجرای طرح گیربكس اتوماتیك
وی همچنین در پاسخ به پرسش دیگر ایرنا درباره برنامه های شركت برای توسعه گیربكس اتوماتیك، اعلام كرد: با توجه به حجم خودروهای موجود در كشور، بازار گسترده ای برای اجرای این طرح وجود دارد و گروه سایپا با وجود ارائه و عرضه ارزان قیمت ترین محصولات به این فناوری توجهی خاص دارد.
این مسئول گفت: سایپا با برگزیدن محصولات اروپایی و استفاده از دانش روز آنها، در این مسیر گام برداشته و مطابق قراردادها بتدریج به داخلی سازی آنها اقدام می كند.

** پذیرش 224 هزار مشتری جدید از آغاز سال
وی در پاسخ به پرسش دیگر ایرنا درباره شمارگان تولید (تیراژ) این گروه، گفت: از آغاز امسال 224 هزار مشتری جدید برای خودروهای سواری ثبت نام كرده اند كه 168 هزار مورد آنها مربوط به گروه سایپا و بقیه مربوط به سایر گروه های زیرمجموعه آن است.
تقی زاده افزود: برنامه تولید امسال سایپا دستیابی به فروش 240 هزار میلیارد ریالی است كه تاكنون 92 درصد مطابق برنامه پیش رفته است.
وی همچنین پیش بینی كرد امسال سایپا بتواند 70 هزار میلیارد ریال تسهیلات و منابع لیزینگی برای مشتریان فراهم كند كه تاكنون 20 هزار میلیارد ریال آن تامین شده است.
معاون بازاریابی و فروش سایپا با اشاره به اختلاف عرضه و تقاضا در بازار، تصریح كرد: میزان فروش شركت 115 درصد میزان تولید آن بوده است.

برای آگاهی از آخرین اخبار اقتصادی ایران و جهان با كانال اقتصادی ایرنا در تلگرام همراه شوید:
IRNAeco@
https://t.me/irnaeco
اقتصام* 3065 *1961* خبرنگار: محمد ملك دار* انتشار: مریم مسعود