محقق طرح حذف تركیبات گوگردی از سوخت خودروها به روش جذب درباره این طرح تحقیقاتی مشترك به خبرنگار عملی ایرنا گفت: تركیبات گوگردی از تركیبات سمی و مزاحم در سوخت خودروها هستند و معضل اصلی آلودگی هوای كلانشهرهای ما به شمار می آیند و از سال 2009 نیز صنایع مختلف ملزم به اجرای استاندارد یورو 5 و كاهش گوگرد سوخت خودروها شده اند.
دانشجوی دكتری شیمی كاربردی دانشگاه صنعتی امیركبیر افزود: روش های موجود قادرند میزان گوگرد را در سوخت خودروها به حدود 400 تا 500 ppm برسانند و تعداد محدودی از پالایشگاه های كشور از روش های جدید استفاده می كنند كه میزان گوگرد را به كمتر از 10 ppm كاهش می دهد كه این روش ها بسیار گران هستند از همین رو صنایع از آنها استقبال نمی كنند.
به گفته وی، در روش های گوگرد زدایی در صنایع و پالایشگاه های موجود، گوگرد زدایی هیدروژنی (HDS) كه روشی كاتالیستی است، متعارف ترین روش محسوب می شود.
قاسم بختیاری خاطرنشان كرد: این روش در دما و فشار بالا انجام می گیرد به همین دلیل هزینه سنگینی برای صنایع ایجاد می كند و علاوه بر این، در پایان فرآیند هنوز برخی تركیبات گوگردی در محصول باقی می مانند و برای حذف این تركیبات لازم است از روش های دیگری استفاده شود كه متداول این روش ها، گوگرد زدایی هیدروژنی عمیق (UDHDS) است.
وی تصریح كرد: از آنجا كه گوگرد زدایی هیدروژنی عمیق (UDHDS) در دما و فشار بسیار بالا و كاتالیست‌های گران قیمت میسر می شود بنابراین استفاده از روشی كه شرایط عملیاتی بهتر و كم هزینه تر داشته باشد بسیار مورد توجه صنایع است.
این محقق جوان از روش جذب به عنوان یكی از روش های جدید و مورد توجه محققان طی سالهای اخیر در فرآیند گوگردزدایی نام برد و توضیح داد: در روش جذب، فرآیند گوگردزدایی در دما و فشار نزدیك به محیط صورت می گیرد بنابراین اجرای آن بسیار مقرون به صرفه خواهد بود و هزینه اضافی به صنایع تحمیل نمی كند.
وی درباره طرح تحقیقاتی حذف تركیبات گوگردی از سوخت خودروها به روش جذب توضیح داد: در این طرح كه مدت دو سال به طول انجامید تلاش كردیم یك جاذب مناسب جهت فرآیند جذب كه به صورت مكمل یك فرآیند دیگر گوگرد زدایی و یا یك فرآیند مستقل گوگرد زدایی است، سنتز و بهینه سازی كنیم و سپس پارامترهای عملیاتی بهینه را جهت تست‌های عملیاتی و بكارگیری آن جاذب در صنعت شناسایی كنیم.
بختیاری یادآور شد: در این طرح لازم بود با بكارگیری خوراك واقعی در فرآیندی پیوسته، شرایط یك فرآیند صنعتی برای جاذب حاصل شود و بازده و عملكرد آن در صنعت كاملا به اثبات برسد.
به گفته وی، استفاده از این روش هم به صورت مستقل در پالایشگاه ها و سوخت خودروها و هم به صورت مكمل در فرآیندهای پالایشگاه ها (تولید محصولات پالایشگاهی) كاربرد دارد.
نتایج این طرح تحقیقاتی در مجله علمی بین المللی international journal of environmental and science and technology و توسط انتشارات اشپرینگر به چاپ رسیده است.
علمی**1055**1440
تاریخ انتشار: ۴ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۰:۱۱
تهران - ایرنا - محققان دانشگاه صنعتی امیركبیر و پژوهشگاه صنعت نفت با ابداع روشی جدید، اجرای فرآیند گوگرد زدایی در صنایع و پالایشگاه ها و حذف تركیبات گوگردی از سوخت خودروها را با دقت بالا و هزینه بسیار اندك امكانپذیر كردند.