وال استریت ژورنال: آمریكا اجازه پرواز شركت های خارجی به ایران را صادر كرد

در این گزارش به قلم 'ساموئل رابنفلد' آمده است: این پروانه؛ اجازه ' اقامت موقت' در ایران را فقط به مدت 72 ساعت به 'هواپیماهای واجد شرایط ' می دهد.
هواپیماهایی كه واجد شرایط و مجاز به انجام این سفر باشند می توانند لوازم یدكی هواپیما را فقط با هدف نگهداری و مرمت هواپیماها با خود به ایران حمل كنند.
وزارت خزانه داری آمریكا در آئین نامه تحریم های ایران ضوابطی فنی را لحاظ كرده بود كه به موجب آن كلیه هواپیماهایی كه ساخت آمریكا هستند حتی اگر هم در خدمت شركت های خارجی باشند؛ از فرود آمدن در ایران منع می شدند، مگر آنكه این شركت هواپیمایی مجوز و پروانه مخصوصی برای این پرواز داشته باشد. تحت این ضوابط؛ هر پروازی كه تحت قوانین و مقررات كنترل صادرات آمریكا انجام بگیرد؛' مرجوعی موقت' تلقی می شود.
یكی از متخصصان امر در این باره توضیح داده است: ' این مقررات تقریبا هرگز اجرایی نشد چون این پروانه رمزدار است بر این منوال كه نه سوال كنید و نه جنبه تبعیت از تحریم های ایران را مطرح كنید.'
' داگلاس جاكوبسون' یكی از شركای شركت تجارت بین المللی ' جاكوبسون برتون كلی ' Jacobson Burton Kelley PLLC در این باره گفته است: 'تمام هواپیماهایی كه سالها به ایران پرواز می كردند در حقیقت از حیث فنی مقررات قراردادی آمریكا را نقض می كردند و وزارت خزانه داری هم هرگز آنها را مجبور به تبعیت از مقررات نمی كرد و همواره می گفت « ما از موضوع با خبریم» '.
جاكوبسون در این باره توضیح داد:' به دلیل صلاحیت قضایی آمریكا بر روی صادراتش، این قانون یك قانون برون مرزی است و مشمول اتباع مقیم خارج از این كشور می شود. این قانون همچنین شامل حال هواپیماهایی كه ساخت آمریكا هستند و توسط یك شركت هواپیمایی خارجی خریداری شده اند، می شود'.
جاكوبسون گفت: 'این یك پروانه معقول است چون اجازه می دهد این هواپیماها به تهران سفر كنند و حداكثر سه روز در محل باشند و سپس از آنجا را ترك كنند'.
شركتهای هواپیمایی خارجی كه كار سرویس دهی به فرودگاه های ایران را برعهده دارند تمایل كمتری به خرید هواپیماهای ساخت آمریكا دارند. دلیل آن خطری است كه تحریم های آمریكا این هواپیماها را تهدید می كند.
اروپام**1591**1517