به گزارش ایرنا، «مهدی روحانی» روز یكشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا در كابل افزود: قرار شده است كه طرف افغان امنیت كامل مسیر ساخت فاز سوم در داخل افغانستان را تامین كند و با تامین امنیت این مسیر بزودی كار ساخت آن آغاز خواهد شد.
خط آهن خواف – هرات دارای چهار قطعه است كه قطعه سوم و چهارم آن در داخل خاك افغانستان واقع شده است. قطعه چهارم این مسیر نیز 87 كیلومتر است كه ایتالیا پرداخت هزینه آن را به عهده گرفته، اما هنوز به افغانستان پرداخت نكرده است.
طول این مسیر 191 كیلومتر است و در حال حاضر قطعه های اول و دوم در داخل خاك ایران به اتمام رسیده است. 250 میلیون دلار هزینه قطعه های اول تا سوم این مسیر از محل كمك های بلاعوض جمهوری اسلامی ایران انجام می شود.
تكمیل این مسیر بخشی از طرح بزرگ راه آهن سراسری افغانستان است كه قرار است تا یك دهه آینده این كشور را به ایران، تركمنستان، ازبكستان، تاجیكستان، پاكستان و چین وصل كند.
به گفته سخنگوی وزارت فواید عامه افغانستان قطعه چهارم راه آهن هرات خواف نیز تحت مطالعه قرار دارد كه به دو بخش 44 و 43 كیلومتری تقسیم شده است و با پایان كار مطالعاتی، كار ساخت آن نیز شروع خواهد شد.
وی گفت: طرح بزرگ راه آهن افغانستان به طول پنج هزارو 555 كیلومتر تهیه شده و به تصویب رسیده است كه باید تا سال 2030 میلادی به بهره برداری برسد.
افغانستان در حال حاضر تنها دارای 75 كیلومتر خط آهن فعال در شمال این كشور و در مرز تاجیكستان است كه مورد استفاده قرار می گیرد.
سخنگوی وزارت فواید عامه افغانستان گفت كه ساخت خط آهن تركمنستان - آقینه نیز در حال انجام است. این خط آهن سه كیلومتری در مرز كشور افغانستان و تركمنستان با هزینه عشق آباد ساخته می شود.
به گفته وی، این مسیر تا اندخوی در استان فاریاب به طول 38 كیلومتر ادامه می یابد كه كارهای مطالعاتی آن به پایان رسیده و كوشش افغانستان این است هزینه ساخت این قطعه را نیز تركمنستان پرداخت كند.
آساق**291**1610**1663**
تاریخ انتشار: ۲۴ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۲:۱۳
كابل - ایرنا - سخنگوی وزارت فواید عامه (راه) افغانستان اعلام كرد كه 65 درصد ساخت خط آهن مسیر خواف – هرات در منطقه مرزی میان ایران و افغانستان تكمیل شده است و بزودی كار ساخت قطعه سوم این خط به طول 62 كیلومتر آغاز می شود.