جعفر طاهری روز سه شنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: فرونشست زمین در دشت نیشابور مدتی است كه آغاز شده و ترك های ناشی از آن بر روی سطح زمین مهمترین نشانه این نشستهاست.
وی اظهار كرد: بهره برداری بی رویه از آب های زیر زمینی و كاهش نزولات جوی در دهه گذشته باعث نشست زمین در تعدادی از دشت های استان خراسان رضوی از جمله دشت نیشابور با نرخ نشست سالیانه بیش از 10 سانتی متر شده است.
وی گفت: طبق بررسی های میدانی و شواهد صحرایی نشست زمین در دشت نیشابور همچنان ادامه دارد لذا برای برررسی های دقیق تر باید مطالعات علمی انجام گیرد.
طاهری با اشاره به سیل گیر شدن زمین ها و خسارت به اراضی كشاورزی ناشی از فرونشست در دشت نیشابور افزود: ترك خوردگی برخی ساختمان های روستای بشرو در این منطقه و توسعه شكاف ها، ترك ها و فروچاله ها از مهمترین عوارض این فرونشست هاست.
وی اظهار كرد: خسارت های وارده به جاده ها و خطوط انتقال نفت و گاز در دشت نیشابور و احتمال گسترش این ترك ها تا خط آهن سراسری مشهد – نیشابور را می توان از دیگر عوارض این فرونشست ها برشمرد.
مدیر كل زمین شناسی و اكتشافات معدنی شمال شرق كشور گفت: بررسی های اولیه نیز حاكی از گسترش شكاف در حوالی روستای بشرو تا خطوط ریلی در این ناحیه می باشد كه در صورت گسترش و بازشدگی شكاف ممكن است باعث بروز مشكل در خطوط راه آهن شود.
وی ادامه داد: این اداره كل با پیشنهاد طرح پایش فرونشست در دشت های خراسان رضوی به استانداری، خواستار تصویب طرح و تامین اعتبار لازم برای خرید داده های ماهواره ای و تجهیزات مرتبط با محاسبه نرخ فرونشست و مطالعات مرتبط در چهار دشت بحرانی استان شده است.
طاهری گفت: این اداره كل آمادگی دارد این مطالعات را در صورت تامین اعتبار لازم به سرانجام برساند زیرا مخاطرات حاصل از فرونشست روز به روز اثر خود را در دشت های خراسان رضوی نمایان تر می كند و یك بررسی دقیق و علمی می تواند راهكارهای لازم را برای شناسایی این مخاطرات و محدوده های خطر مشخص نماید.
وی افزود: پدیده فرونشست در سایر دشت های خراسان رضوی نیز قابل مشاهده است كه باید به صورت جدی مورد توجه، مطالعه و اتخاذ تصمیم های علمی قرار گیرد.
7489 / 6053 خبرنگار: میترا عبداللهی ** انتشار دهنده: محمد حسین علی مقدم
تاریخ انتشار: ۱۸ آبان ۱۳۹۵ - ۰۸:۴۵
مشهد- ایرنا- مدیر كل اداره زمین شناسی و اكتشافات معدنی شمال شرق كشور گفت: تداوم نشست زمین و ترك های حاصل از آن در دشت نیشابور ممكن است باعث بروز مشكل در خطوط ریلی این منطقه شود.