اراك - ايرنا - معاون هماهنگي امور عمراني استانداري استان مركزي گفت: اجراي طرح 55 متري اميركبير اراك بيش از 10 هزار ميليارد ريال اعتبار نياز دارد.

به گزارش ايرنا، عزيز فيلي روز يكشنبه در نشست هماهنگي شوراي ترافيك استان مركزي در محل معاونت هماهنگي امور عمراني استانداري اين استان، افزود: 218 پلاك درگير با اين طرح در حدود 30 هزار متر مربع شناسايي شده كه از اين تعداد 49 پلاك 20 درصد، 60 پلاك از 20 تا 50 درصد و 109 پلاك نيز بيش از 50 درصد با اين پروژه در ارتباط هستند.
وي ادامه داد: همچنين 172 پلاك واحد مسكوني، 22 پلاك تجاري و خدماتي، دو پلاك درماني، چهار پلاك اداري، چهار پلاك آموزشي، 12 پلاك باير، دو پلاك مذهبي و دو پلاك نيز پاركينگ و تاسيسات شهري هستند.
معاون هماهنگي امور عمراني استانداري مركزي بيان كرد: همه اين پلاك ها از مالكان خريداري مي شود و طبق پيش بيني ها حدود چهار هزار و 500 ميليارد ريال براي تملك اين پلاك ها اعتبار نياز است.
وي با بيان اينكه طول خيابان 55 متري اراك از ميدان حضرت وليعصر(عج) تا خيابان ميرزاي شيرازي به طول حدود 2 كيلومتر طراحي شده، اظهار كرد: اعتبار مورد نياز براي ساخت اين خيابان نيز بيش از 600 ميليارد ريال برآورد شده است.
فيلي ادامه داد: اطراف اين طرح نيز 57 برج و مجتمع تجاري متصل در 10 تا 14 طبقه طراحي شده كه ساخت آنها نيز بيش از 50 هزار ميليارد ريال اعتبار نياز دارد.
وي گفت: هم ايينك بيش از 14 سال از انجام مطالعات اوليه طرح 55 متري اراك مي گذرد و دستگاه هاي متولي از قبيل شهرداري و شوراي اسلامي شهر به دليل هزينه بسياري بالاي اجراي اين طرح توان انجام اين كار را ندارند و از طرفي نيز ساكنان محدوده اين طرح نيز در بلاتكليفي به سر مي برند.
معاون هماهنگي امور عمراني استانداري استان مركزي بيان كرد: بر اساس آخرين تصميمات مديريت ارشد استان؛ مطالعات نهايي بر روي طرح 55 متري ادامه دارد اما به احتمال زياد حفر تونل در حد فاصل ميدان حضرت وليعصر(عج) تا خيابان ميرزاي شيرازي جايگزين طرح 55 متري مي شود.
وي تاكيد كرد: هزينه اجراي طرح 55 متري بيش از 10 هزار ميليارد ريال برآورد شده اما حفر تونل در مسافت حدود 2 كيلومتري به يك هزار ميليارد ريال هم نمي رسد.
فيلي افزود: با توجه به اينكه حل مشكلات ترافيكي شرق به غرب اراك مهمترين هدف ساخت 55 متري اميركبير است، حفر تونل مي تواند اين مشكل را با هزينه بسيار كمتري حل كند.
وي در خصوص حل مشكل ميدان مقاومت اراك نيز گفت: با توجه به اينكه ميدان مقاومت در نزديكي پل روگذر اين ميدان قرار دارد بايد اين ميدان اصلاح و يك پل زيرگذر در اين محدوده ساخته شود.
معاونت هماهنگي امور عمراني استانداري استان مركزي بيان كرد: عمليات ساخت پل روگذر ورودي منطقه سنجان اراك نيز با اعتباري بالغ بر 80 ميليارد ريال آغاز شده كه امسال بيش از 50 ميليارد ريال اعتبار مورد نياز از محل منابع ملي تامين شده و مدت زمان ساخت اين طرح نيز حدود 15 ماه در نظر گرفته شده است.
طرح 55 متري اراك از سال 1383 در دستور كار شهرداري قرار گرفته و از ميدان حضرت وليعصر(عج) تا خيابان ميرزاي شيرازي به طول حدود 2 كيلومتر است.
3017/ خبرنگار: مصطفي مجللي*** انتشار دهنده: حسين مهدي زاده