به گزارش ايرنا در جريان اين بازديد كه عصر روز گذشته(سه شنبه) انجام شد؛ هياتي متشكل از مسئولان راه آهن و وزارت راه و شهرسازي دو كشور و پيمانكاران مجري طرح راه آهن خواف - هرات حضور داشتند.
«ابراهيم محمدي» مشاور مدير عامل راه آهن كشورمان در اين بازديد گفت كه جمهوري اسلامي ايران متعهد به همكاري در زمينه هاي مختلف با كشور دوست و همزبان افغانستان است و آمادگي كامل دارد تا مشكلات موجود فراروي طرح راه آهن خواف - هرات را بردارد و به روند ريل گذاري سرعت بيشتري ببخشد.
وي افزود كه تا محل ايستگاه غوريان كه احداث آن تعهد ايران بود ؛ طرح تكميل و آماده بهره برداري شده است و تلاش مي كنيم تا بزودي اولين قطار حامل بار سيمان را از طريق مرز «شمع تيغ» تخليه كنيم .
محمدي به برخي از اقدامات مورد نياز براي رفع موانع عملياتي شدن بهره برداري از اين مسير راه آهن اشاره كرد و از عدم امضاء توافق نامه مرزي از سوي افغانستان براي رسميت بخشيدن به مرز شمع تيغ به عنوان يك چالش مهم فرا روي اين طرح نام برد.
او همچنين از مشكلات گمركي براي وارد كردن مواد لازم به منظور اجراي اين طرح از سوي پيمانكاران در اين نشست خبر داد و از سوي هيات افغان وعده همكاري و پيگيري و رفع اين موانع داده شد.
«سيد عبدالكريم زاهد» فرماندار شهرستان غوريان افغانستان نيز در جريان اين بازديد گفت: طرح خط آهن خواف - هرات همدلي بين دو ملت جمهوري اسلامي ايران و جمهوري اسلامي افغانستان را مضاعف خواهد كرد.
وي گفت: اين پروژه از اهميت بالايي برخوردار است و در اولويت هاي دولت وحدت ملي است و اميدواريم هر چه زودتر قطعه سوم تا ايستگاه جينو تكميل و افتتاح شود.
زاهد گفت : با افتتاح اين خط آهن تحولي در اقتصاد افغانستان رخ خواهد داد و باعث رشد و پيشرفت كشور و افرايش صادرات و واردات بين دو كشور خواهد شد.
نماينده اداره راه آهن افغانستان نيز در اين ديدار ابراز اميدوار كرد كار ربل گذاري تسريع شود و گفت كه دولت افغانستان براي ساخت و ادامه خط آهن از ايستگاه جينو تا فرودگاه هرات به طول 87 كيلومتر مطالعات اوليه را انجام داده است و بزودي كار قطعه چهارم آغاز خواهد شد.
استان هرات در شمال غرب افغانستان و هم مرز استان خراسان رضوي در ايران است و راه آهن خواف - هرات نخستين خط آهن ميان دو كشور است كه از سال 1384 اجراي آن شروع شد.
احداث اين خط در چهار قطعه به طول 191 كيلومتر برنامه ريزي شده كه ساخت 139 كيلومتر آن را جمهوري اسلامي ايران بر عهده گرفته و احداث قطعه چهارم نيز بر عهده افغانستان است كه با كمك مالي كشورهاي خارجي ساخته مي شود.
اين راه آهن از منطقه خواف در استان خراسان رضوي تا مرز شمع تيغ و از آن جا تا شهرستان غوريان افغانستان ساخته شده و ادامه آن از روستاي روزنك غوريان تا فرودگاه هرات در دست ساخت ازسوي طرف افغان است.
*آساق * 1104*1590
انتشاردهنده: محمد حسن دوستارگان
تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۳۹۶ - ۱۲:۴۱
كابل - ايرنا - مشاور مدير عامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران به اتفاق هيات همراه از روند پيشرفت كار اجرايي خط آهن خواف - هرات در ايستگاه غوريان افغانستان بازديد كردند.