استفاده حداكثري از ظرفيت ريلي گيلان شود

به گزارش خبرنگار ايرنا مصطفي سالاري روز پنجشنبه در حاشيه عبور آزمايشي قطار از قزوين به رشت كه با حضور معاون رئيس جمهوري و همچنين معاونان وزير راه و شهرسازي، جمعي از نمايندگان مجلس شوراي اسلامي و مديران استاني صورت گرفت، اظهار داشت: امروز روزي به يادماندني و فرخنده براي مردم گيلان است و قطار حدود دو ماه ديگر با حضور رئيس جمهوري در گيلان رسما افتتاح مي شود.
وي تصريح كرد: طبق برنامه ريزي هاي صورت گرفته، تا قبل از ايام عيد نوروز امكان حمل و نقل مسافر از طريق قطار در گيلان فراهم مي شود.
نماينده عالي دولت در گيلان با اشاره به كاركرد شبكه حمل و نقل ريلي در زمينه حمل بار، خاطرنشان كرد: براي استفاده از راه آهن استان در اين بخش، بايد خط ريلي به انزلي و آستارا متصل شود كه هم اكنون پيمانكار در سه قطعه به طول بيش از 40 كيلومتر مشغول كار است.
وي ادامه داد: فردا با حضور مقامات كشوري، مشكلات راه آهن رشت - انزلي در بازديد ميداني بررسي و تصميمات لازم اتخاذ خواهد شد.
سالاري در ارتباط با اتصال راه آهن گيلان به آستارا نيز گفت: تحقق اين امر كمك شاياني به حمل و نقل كالا از طريق راه آهن استان مي كند.
وي با بيان اينكه با اتصال به آستارا، راه آهن گيلان به راه آهن جمهوري آذربايجان متصل مي شود، يادآور شد: برقراري اين خط ريلي امكان اتصال به كشورهاي حاشيه خزر و اروپا را فراهم مي آورد.
استاندار گيلان از جمله مزاياي بهره برداري از قطار در استان را كاهش بار ترافيك در جاده ها و رونق گردشگري دانست و افزود: با توسعه گردشگري، بخش خدمات نيز رونق خواهد گرفت.
وي با اشاره به اينكه براي افتتاح راه آهن قزوين - رشت يك هزار و 850 ميليارد تومان هزينه شد، گفت: به نرخ امروز، براي اين مسير سه هزار ميليارد تومان اعتبار صرف شده است.
سالاري برآورد هزينه خط ريلي رشت - آستارا را حدود هفت هزار ميليارد تومان اعلام و اظهار كرد: اين خط ريلي كاركرد استاني و ملي خواهد داشت.
وي با اشاره به اينكه خط ريلي رشت - آستارا پروژه اي پر هزينه تر است كه اجراي آن نيز زمان بيشتري احتياج دارد، اضافه كرد: تامين مالي براي اجراي خط ريلي رشت - آستارا انجام شده و عمليات اجرايي آن امسال آغاز مي شود.
7471/2007