اولين خودرو توليد مشترك چين و مالزي راهي بازار شد

به گزارش روز پنجشنبه ايرنا، 'ماهاتير محمد' نخست وزير مالزي عصر گذشته از توليد مشترك شركت خودرو ساز ملي پروتون مالزي و خودروساز گيلي چيني كه يك خودرو مدل كراس اووراسپرت و قوي بوده، رونمايي كرد.
شركت ملي خودروسازي مالزي تحت عنوان پروتون در سال 1983 ميلادي توسط ماهاتير محمد نخست وزير وقت مالزي تاسيس شد.
اين شركت در طول يك دهه بعد توانست 47 درصد از بازار داخلي اين كشور با جمعيت حدود 30 ميليون نفر را در اختيار بگيرد زيرا دولت مالزي مردم اين كشور را براي استفاده از خودروهاي ملي از طريق ارائه وام خريد تشويق مي كرد.
اما اين رقم به دليل كاهش ميزان رقابت پذيري اين شركت درباره ارائه خدمات پس از فروش و رقابت شديد خودروهاي خارجي تا سال 2017 به 14 درصد كاهش يافت.
شركت خودروسازي چيني Zhejiang Geely Holding Group سال گذشته با حدود 40 ميليون دلار، 49.9 درصد سهام شركت خودروسازي پروتون را خريداري كرد.
به نظر مي رسد صنعت خودرو سازي مالزي پس از قدرت گرفتن دوباره ماهاتير محمد در اين كشور، جان دوباره اي گرفته است.
ماهاتير بنيانگذار صنعت خودرو ملي در اين كشور، در ماه هاي گذشته پيشنهاد ساخت سومين نوع خودرو را ارائه كرد كه مسئولان اين صنعت اعلام كردند قرار است مدل جديد تا دو سال آينده به بازار عرضه شود.
طراحي اوليه خودرو جديد ايكس70(X70) از دوسال پيش در شركت خودرو ساز گيلي آغاز شده بود و پس از خريداري سهام پروتون اين خودرو سرانجام در شركت مالزيايي در برنامه توليد مشترك قرار گرفت.
بهاي تمام شده اين خودرو از حدود 100 هزار تا 124 هزار رينگيت (24 تا 29 هزار دلار) در مالزي برآورد شده است.
براساس گزارش رسانه هاي مالزي اين خودرو قابليت رقابت برندهاي مختلف خودروهاي شركت هاي ژاپني و كره جنوبي در منطقه جنوب شرق آسياست.
خودروسازي گيلي چين كه مالك خودروسازي ولو سوئد نيز مي باشد در سال 1986 با ساخت لوازم خانگي الكتريكي فعاليتش را آغاز كرد و اولين خودرو خود را درسال 2002 توليد و عرضه كرد.
شركت پروتون كه سال گذشته در معرض بحران اقتصادي قرار داشت، اكنون با ساخت وعرضه اين خودرو مشترك به بازار جان دوباره اي گرفته است.
آساق **1599**2040