سيد محمد نظري روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: اين آزاد راهي به طور 43 كيلومتر و نيم از قائمشهر شروع و به شهر ' سورك ' مركز شهرستان مياندرود منتهي مي شود.
وي گفت كه كار تملك اراضي حاشيه اين طرح راهسازي در مسير قائمشهر- ساري و ساري به سورك از سوي راه و شهرسازي انجام و كار براي عمليات اجرايي آماده شده است.
نظري زمان آغاز عمليات اجرايي اين طرح را دهه فجر سال جاري و همزمان با چهلمين سالگرد پيروزي انقلاب اسلامي اعلام كرد.
مديركل راه و شهرسازي مازندران گفت كه قرارداد با بخش خصوصي در چارچوب ' بي او تي (BOT) ' منعقد شده و برگشت سرمايه مطابق با قرارداد از محل درآمدهاي اين طرح خواهد بود.
نظري سرمايه گذاري بخش خصوصي را باعث سرعت بخشيدن به اجراي طرح راهسازي در استان دانست.
** آمادگي سرمايه گذاري براي آزاد راه قائمشهر- آمل
مديركل راه و شهرسازي مازندران همچنين گفت كه براي ساخت آزاد راه قائمشهر- آمل نيز سرمايه گذار بخش خصوصي پشت كار ايستاده است.
وي افزود: مطالعات اوليه براي ساخت اين آزاد راه در دست اجراست و با تكميل مطالعات، قرارداد با سرمايه گذار منعقد خواهد شد.
نظري اولويت ديگر براي سرمايه گذاري بخش خصوصي در ساخت آزاد راه را مربوط به مسير چالوس- رامسر اعلام كرد.
مازندران 10 هزار و 400 كيلومتر محور اصلي و فرعي دارد كه حدود 2 هزار و 760 كيلومتر آن محور اصلي و مابقي محور روستايي است.
6982/1654
تاریخ انتشار: ۲۶ دی ۱۳۹۷ - ۱۴:۲۷
ساري- ايرنا- مديركل راه و شهرسازي مازندران گفت كه براي نخستين بار قرارداد 10 هزار ميليارد ريالي با بخش خصوصي براي ساخت آزاد راه قائمشهر- ساري بسته شده است.