داريوش حسيني روز يكشنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا تاكيد كرد: در سال 1357 هيچ بزرگراهي در چهارمحال و بختياري وجود نداشت ولي هم اينك نيز 75 كيلومتر بزرگراه در 10 نقطه استان با 10 تا 90 درصد پيشرفت فيزيكي در حال احداث است.
حسيني تصريح كرد: محورهاي ارتباطي نقنه به همگين با 2 كيلومتر طول و 90 درصد پيشرفت فيزيكي، بروجن به شهركرد با 12 كيلومتر طول و 40 درصد پيشرفت فيزيكي و بروجن به لردگان با 15 كيلومتر طول و 85 درصد پيشرفت فيزيكي از بزرگراه هاي در حال احداث شهرستان بروجن است.
وي يادآور شد: بزرگراه شهركرد به بن به داران با 10 كيلومتر طول جزو طرح هاي شهرستان بن قرار دارد.
مديركل راه و شهرسازي چهارمحال و بختياري اظهار داشت: محور ارتباطي كمربندي و ورودي سامان به طول 9 كيلومتر با پيشرفت فيزيكي 90 درصد و جاده سامان به پل زمانخان با 3.5 كيلومتر طول و 10 درصد پيشرفت فيزيكي از بزرگراه هاي احداثي در محدوده شهرستان سامان است.
وي گفت: در شهرستان فارسان براي محور ارتباطي باباحيدر با 3 كيلومتر طول و 30 درصد پيشرفت فيزيكي و جاده پردنجان – جونقان با 3.5 كيلومتر طول و 80 درصد پيشرفت فيزيكي بزرگراه احداث مي شود.
حسيني تاكيد كرد: بزرگراه شهركرد به شلمزار به طول 13 كيلومتر و پيشرفت فيزيكي 20 درصدي در شهرستان كيار احداث خواهد شد.
وي افزود: بزرگراه لردگان به ميلاس با 4 كيلومتر طول و 80 درصد پيشرفت فيزيكي از مهمترين پروژه هاي شهرستان لردگان است.
مديركل راه و شهرسازي چهارمحال و بختياري همچنين تصريح كرد: در سال 1357 تنها 178.5 كيلومتر راه اصلي در اين استان وجود داشته و اكنون به 816 كيلومتر افزايش يافته است.
وي يادآور شد: تا سال 1357 هيچ راه فرعي آسفالته در چهارمحال و بختياري نبود اما اكنون 291 كيلومتر احداث شده است.
حسيني اظهار داشت: طول راه هاي روستايي آسفالته چهارمحال و بختياري از صفر كيلومتر در سال 1357 به يكهزار و 539 كيلومتر در سال جاري رسيده است.
وي گفت: بعد از گذشته 40 سال از پيروزي انقلاب اسلامي ايران 15 دستگاه تونل به طول 9 هزار و 300 متر در چهارمحال و بختياري احداث شده در حالي كه اين ميزان در رژيم سابق صفر بوده است.
مديركل راه و شهرسازي چهارمحال و بختياري تاكيد كرد: در 40 سال گذشته تعداد پل هاي با دهانه بيشتر از 10 متر در اين استان از 21 به 160 دهانه افزايش داشته است.
وي افزود: احداث 70 كيلومتر راه اصلي در شهرستان هاي شهركرد، اردل، سامان، فارسان و كيار جزو دستور كار اداره كل راه و شهرسازي چهارمحال و بختياري قرار دارد.
حسيني تصريح كرد: اين طر ها به طور ميانگين از پيشرفت فيزيكي 75 درصدي برخوردار هستند.
به گزارش ايرنا، چهارمحال و بختياري به لحاظ موقعيت جغرافيايي لحاظ موقعيت جغرافيايي و قرارگيري در محور ارتباطي ترانزيتي استان هاي مركزي به بنادر جنوب و جنوب غرب كشور به عنوان يكي از مهمترين شاهراه هاي اقتصادي ايران به حساب مي آيد.
7362/2097
تاریخ انتشار: ۱۴ بهمن ۱۳۹۷ - ۰۸:۱۸
شهركرد- ايرنا- مديركل راه و شهرسازي چهارمحال و بختياري گفت: در 40 سال گذشته 257 كيلومتر بزرگراه در اين استان احداث شده است.