مرز پرويزخان، نيازمند توجه بيشتر- فرزاد نويدي**

وزير راه و شهرسازي در سفر به استان كرمانشاه و در بازديد از مرز رسمي پرويزخان خواستار ساماندهي اين مرز شد.
در اين سفر سالن تجاري پايانه مرزي پرويزخان توسط وزير راه و شهرسازي افتتاح شد تا بخشي از مشكلات اين مرز برطرف شود اما بخشي از مشكلات همچنان پابرجاست.
اين مرز باتوجه به بين المللي بودن و اينكه تردد انساني هم در آن انجام مي شود به عنوان پيشاني كشورمان بايد از نظر ظاهر و سيما و منظر در شان ايران باشد.
بخشي از محوطه اين مرز اكنون خاكي است و در فصل بارندگي به دليل تجميع آب تبديل به درياچه مي شود و تردد را در ميان آب و گل و لاي با مشكل روبرو مي كند و اين وضعيت در فصل گرما نيز منجر به توليد گرد و غبار مي شود.
نبود زيرساخت ها در اين مرز به يكي از مطالبات اصلي فعالان اين مرز تبديل شده به طوريكه رانندگان از نبود جاده استاندارد و مناسب و همچنين خاكي بودن محوطه بازارچه همراه با چاله هاي فراوان گلايه دارند.
از اين بازارچه سالانه بيش از 2 ميليارد دلار صادرات انجام مي شود كه انتظار مي رود بخشي از درآمدهاي ناشي از حق عوارض و گمرك صرف بهسازي و ساماندهي فضاي بازارچه شود.
تردد خودروهاي ترانزيتي و كاميون ها از اين مرز منجر به از بين بردن زيرساخت جاده هاي استان و همچنين جاده منتهي به مرز شده كه مي طلبد بخشي از درآمدهاي بازارچه صرف ترميم اين جاده ها شود.
براساس اعلام اداره كل حمل و نقل و راهداري استان كرمانشاه در 10 ماه سپري شده از سال جاري 121 هزار و 309 كاميون ترانزيتي از مرز پرويزخان تردد داشته است كه تعداد كاميون هاي ترانزيتي خارجي 48 هزار و 333 كاميون و كاميون هاي ايراني نيز 72 هزار و 976 مورد بوده است.
همچنين براساس اعلام اداره كل گمركات استان كرمانشاه در 10 ماه سپري شده از سال جاري 2 ميليارد و 191 ميليون و 19 هزار و 461 دلار كالا به وزن چهار ميليون و 563 هزار و 909 تن از طريق گمركات و بازارچه هاي مرزي استان كرمانشاه به خارج از كشور صادر شد كه از اين ميزان 966 ميليون و 487 هزار و 133 دلار آن با وزن 2 ميليون و 357 هزار و 436 تن از طريق گمرك پرويزخان به خارج از كشور صادر شده است.
استان كرمانشاه 2 مرز رسمي و بين المللي پرويزخان و خسروي در شهرستان قصرشيرين دارد كه اين مرزها به استناد آمار صادرات، واردات و ترانزيتي كه از سوي گمرك منتشر مي شود، تاثير بسزايي در تجارت ايران با عراق دارند.
مرز پرويزخان هم مرز با بخش كُردنشين كشور عراق و خسروي نيز هم مرز با بخش عرب نشين اين كشور است و از گذشته هاي دور محل داد و ستد ايرانيان و عراقي ها بوده و اين مقوله امروز رسمي تر شده است.
مرز پرويزخان در شهرستان قصرشيرين به صورت رسمي در سال 86 تاسيس و راه اندازي شد كه هم مرز با اقليم كردستان عراق و در همسايگي استان سليمانيه قرار دارد.
هم اكنون عمده كالاهاي صادراتي از مرز رسمي پرويزخان قصرشيرين با مناطق كردنشين عراق به ويژه شهرهاي كلار، سليمانيه، موصل، خانقين و كركوك در بخش مركزي اين كشور انجام مي شود.
نزديكي فرهنگ 2 منطقه مرزي استان كرمانشاه و سليمانيه عراق به دليل همزبان بودن از مهمترين عوامل رونق اقتصادي و تجاري اين بازارچه مرزي است.
پرويزخان اكنون يكي از مرزهاي راهبردي و مهم كشورمان است كه 54 درصد صادرات غيرنفتي كشورمان به عراق را به خود اختصاص داده و نقش كليدي و حياتي در جذب بازار اين كشور همسايه دارد.
مرز پرويزخان كه در مسير راه ابريشم قرار دارد، نزديكترين راه ارتباطي از طريق عراق و سوريه به طول 900 كيلومتر به كشورهاي اروپايي است و در زمان كنوني كه كشور عراق در زمينه زيرساخت ها و اقتصاد وضعيت خوبي ندارد بهترين مسير براي سرمايه گذاري در اين كشور و كردستان عراق است.
شهرستان مرزي قصرشيرين در غرب كرمانشاه با بيش از 27 هزار تن جمعيت، با عراق 186 كيلومتر مرز دارد كه در امتداد اين مرز، 2 معبر رسمي پرويزخان و خسروي قرار دارد كه مبادلات اقتصادي، تجاري و صادرات كالا به اقليم كردستان و حكومت مركزي عراق از اين 2 مرز انجام مي شود.
روزانه 800 تا يك هزار و 200 دستگاه كاميون كالاهاي صادراتي از مرز رسمي پرويزخان به اقليم كردستان عراق و همچنين 500 دستگاه كاميون كالا از طريق مرز رسمي خسروي به حوزه حكومت مركزي عراق (بخش مركزي) صادر مي شود.
همچنين روزانه به طور ميانگين 600 دستگاه تانكر سوخت رسان عراقي و ايراني از مبدا اقليم كردستان عراق از طريق مرز رسمي پرويزخان به مقصد بنادر جنوبي كشورمان، وارد خاك جمهوري اسلامي ايران مي شود.
مرزهاي اقتصادي يكي از محورهاي توسعه استان كرمانشاه هستند كه مي توانند در رفع بيكاري 21 درصدي و ايجاد رونق اقتصادي استان نقش مهمي را ايفا كند.
توجه به زيرساخت ها و تامين نياز تجار و بازارگانان و فعالان مرزها هم مي تواند به آنان انگيزه بدهد تا بهتر و بيشتر در راستاي سرمايه گذاري در مرزهاي اقتصادي تلاش كنند.
مرزهاي اقتصادي مي توانند فرصت بسيار مناسبي براي توسعه استان كرمانشاه باشند كه بايد وضعيت اين مرزها به طور جدي مورد بررسي قرار گيرد و مشكلات آنها نيز مرتفع شود.
آسفالت كردن محوطه و ايجاد زيرساخت هاي مناسب از جمله محل استراحت مناسب براي رانندگان كار غيرممكن و نشدني نيست و تنها همت مسئولان را مي طلبد.
3033/8066