35 كيلومتر باند دوم در خراسان جنوبي بازگشايي مي شود

به گزارش ايرنا مهدي جعفري روز چهارشنبه در ششمين نشست كميسيون اجرايي مديريت ايمني حمل و نقل استان خراسان جنوبي اظهار داشت: از آذر ماه تا اسفند امسال سه قطعه از محور مود به سربيشه به طول پنج كيلومتر، طبس - يزد به طول 6 كيلومتر و اسديه - بيرجند به طول 13 كيلومتر بازگشايي شد.
وي افزود: طبق برنامه با همكاري راهداري و پليس راه در چند روز آينده 4.5 كيلومتر باند دوم در محور بيرجند - قاين، سه كيلومتر در محور خوسف - فدشك و 16 كيلومتر در محور ديهوك به فردوس تا قبل از سال بازگشايي مي شود.
مديركل راه و شهرسازي خراسان جنوبي با اشاره به بازگشايي 12 كيلومتر در محور شوسف به نهبندان ادامه داد: با توجه به پيگيري هاي انجام شده براي باندهاي دوم آماده آسفالت، سهم اعتباري خوبي از سوي راهداري براي كمك به بازگشايي اختصاص يافته است.
وي گفت: اميد است اين همكاري ها براي بازگشايي چهار محور، شوسف - نهبندان، بيرجند - قاين، خوسف - فدشك و ديهوك به فردوس هم ادامه داشته باشد.
جعفري يادآور شد: همچنين به پيمانكاران ابلاغ مي شود كه در اجراي طرح نوروزي بدون هماهنگي كارگاه راهسازي فعال نباشد.

** ريسك تصادفات در محور نهبندان افزايش يافت
مديركل راهداري و حمل و نقل جاده اي خراسان جنوبي هم در اين نشست گفت: به نسبت يك ميليون تردد در محورهاي استان آمارهاي 11 ماه امسال نشان مي دهد ريسك تصادفات كريدورهاي اصلي استان در حوزه شهرستان نهبندان بسيار بالا رفته است.
جعفر شهامت اضافه كرد: گزارش هاي پليس راه نشان مي دهد در محورهاي نهبندان، طبس و قاين مشكلاتي داريم كه روند آن كنترل نشده است.
وي افزود: محور نهبندان - سربيشه با 21 نفر و نهبندان - زابل با هشت نفر كشته در سطح ريسك قرار گرفته است.
مديركل راهداري و حمل و نقل جاده اي خراسان جنوبي با تاكيد بر مديريت ريسك در محورهاي مختلف استان بيان كرد: اگر ريسك را بر اساس طول راه تخصيص دهيم محورهاي نهبندان - زاهدان، و نهبندان -سربيشه، قاين - بيرجند و بيرجند - خوسف تعداد تلفات بيشتري داشته لذا بايد اقدامات زودبازده و نظارتي در حوزه پليس و دوربين ها روي اين محورها بيشتر متمركز شود.
وي با اشاره به جايگاه كشوري خراسان جنوبي براساس آمار پزشكي قانوني گفت: خراسان جنوبي جزو استان هايي است كه تلفات تصادفات كاهش داشته است.
شهامت بيان كرد: 24 نفر نسبت به آمار سال گذشته تعداد كشته هاي تصادفات جاده اي كاهش يافته كه نشان مي دهد براي هر نفر اقداماتي توسط همه مجموعه ها شكل گرفته و اميد است وضع بهتري پيدا كنيم.
وي با بيان اينكه فرهنگ ايمني نبايد مغفول بماند، بر آموزش از راه هاي مختلف تاكيد كرد و گفت: تمركز رسانه ها به محور بيرجند - قاين يافته هاي خوبي در بحث رعايت نكات ايمني داشته كه نياز است همين تمركز به محور بيرجند - نهبندان نيز منتقل شود.
مديركل راهداري و حمل و نقل جاده اي خراسان جنوبي يادآور شد: سه دست اقدامات در بحث ايمن سازي جاده اي وجود دارد كه يك مورد نقاط پر تصادف است.
وي افزود: از همين رو با تدبير استاندار، معاون عمراني و حوزه فني استانداري موافقت نامه اي سه جانبه منعقد شده تا ايمن سازي نقاط پر تصادف استان سرعت گيرد.
شهامت گفت: خراسان جنوبي دومين استان كشور است كه در اين موافقت نامه دو سوم اعتبارات ملي و يك سوم استاني ديده شده تا از ظرفيت ملي بهره بيشتري بگيريم.
وي تاكيد كرد: اگر طبق برنامه، اعتبار مورد نياز محقق شود اميدواريم تا آخر سال مالي آينده 27 نقطه پر تصادف استان را بتوانيم به طور كامل رفع كنيم.
مديركل راهداري و حمل و نقل جاده اي خراسان جنوبي با بيان اينكه در يك ماه گذشته پيمايش مجدد نقاط پر تصادف انجام شده است گفت: هفت نقطه صورتجلسه رفع پر تصادف بودن به تاييد پليس راه و راه و شهرسازي رسيده و 20 نقطه باقي مانده هم مجدد براساس نقشه هاي ابلاغي تطبيق داده شده است.
وي ادامه داد: براي 27 نقطه حادثه خيز مصوب، سه سطح اقدامات داريم كه 23 ميليارد تومان اعتبار در سطح اقدامات ميان مدت و بلند مدت 12 دي ماه امسال ابلاغ شد.
شهامت با بيان اينكه پنج نقطه نيز هم اكنون در دست اقدام است اظهار اميدواري كرد: با تفاهم نامه منعقد شده مابقي نقاط هم در سال مالي آينده به انجام برسد.
وي گفت: براي رفع كامل نقاط پر تصادف استان تقريبا به 30 ميليارد تومان اعتبار نياز داريم كه 10 ميليارد تومان آن سهم استان و مابقي سهم اعتبارات ملي است.
مديركل راهداري و حمل و نقل جاده اي خراسان جنوبي با تاكيد بر ارايه برنامه هاي دستگاه هاي اجرايي براي ارتقاي سطح ايمني و رفاه حال مسافران در سفرهاي نوروزي گفت: پوشش تلفن همراه در محورهاي جاده اي استان هم نيازمند تقويت و توجه است.
9893*3028