ایران و روسیه در نوسازی ناوگان تجاری همكاری می كنند

به گزارش روز سه شنبه ایرنا از ایدرو، «بهزاد اعتمادی» قائم مقام ایدرو در این دیدار اظهار داشت: طرح ملی نوسازی ناوگان فرسوده تجاری كشور شامل 202 هزار و 500 دستگاه انواع كشنده، كامیون، كامیونت و اتوبوس های گاز سوز و بنزین سوز با دستور رئیس جمهوری و محوریت این سازمان آغاز شده است.
وی گفت: ایدرو آمادگی دارد تا به منظور بهینه سازی استانداردهای كیفی و زیست محیطی از توانمندی شركت های روسی برای تامین خودروهای سنگین به صورت قطعات منفصله (سی. كی. دی – CKD) بهره ببرد.
اعتمادی همچنین با اشاره به تحریم های یك جانبه و خلاف قواعد بین المللی آمریكا تاكید كرد: بخش های قابل توجهی از فرایندهای تولید خودروهای سنگین و تجاری با استفاده از توان تولید مجموعه های مختلف خودروسازان داخلی با سفارش گذاری ایدرو در پروژه ملی نوسازی ناوگان تجاری در حال انجام است .
برپایه این گزارش، نمایندگان خودروسازان سنگین روسیه در این دیدار با تشریح توانمندی های فنی و استاندارد های زیست محیطی (یورو5) انواع كشنده و اتوبوس های گاز سوز و برقی روسی، آمادگی خود را برای بررسی راه اندازی خطوط اعتباری و چگونگی تعاملات مالی و صنعتی بین 2 كشور اعلام كردند.
همچنین مقرر شد هیات های كارشناسی 2 طرف، عملیاتی كردن و انعقاد قراردادهای همكاری در حوزه های مختلف همزمان با پانزدهمین كمیسیون مشترك 2 كشور كه خرداد ماه سال آینده در اصفهان برگزار می شود را بررسی كنند.
به گزارش ایرنا، اسفندماه پارسال مگاپروژه نوسازی ناوگان فرسوده سنگین كشور با واگذاری 200 دستگاه خودرو تجاری به متقاضیان در شركت سایپادیزل آغاز شد.
برنامه دولت برای نوسازی ناوگان فرسوده سنگین، پرداخت تسهیلات بانكی به دارندگان خودروهای فرسوده است.
202هزار و 500 دستگاه خودرو در سه سال اجرای طرح، جایگزین می شود و منابع اختصاص یافته از سوی دولت، معادل قطعات منفصل خودرو (بیش از هفت میلیارد دلار) برآورد شده است.
به دنبال آغاز دور جیدد تحریم های ظالمانه علیه كشورمان، شهریورماه امسال مسئولان سایپادیزل از انجام مراحل قانونی برای ورود كامیون چینی «كی.ایكس» به جای كامیون های ولوو سوئدی در این طرح خبر داده بودند.
اقتصام*3065**9189