شب گذشته /چهارشنبه/ برای چندمین بار در ماه های اخیر تله کابین گنج نامه دچار نقص فنی شد و گشت و گذار حدود ۲۰۰ گردشگر نیمه تمام ماند؛ در این میان عده ای به ویژه در فضای مجازی نوک پیکان انتقادات را به سمت استاندارد نشانه گرفتند و عده ای نیز قصور و کوتاهی مدیر و سرمایه گذار مجموعه گردشگری گنج نامه را عامل بروز این مشکلات ارزیابی کردند.
اما مدیرکل استاندارد که در گذشته از فاصله تله کابین گنج نامه با موازین استاندارد سخن گفته بود، ماه گذشته عزمش را برای پلمب این مجموعه جزم کرد؛ اما چه شد که در حق تله کابین گنج نامه ارفاق شد و دوباره اجازه بهره برداری گرفت؟ سوالی است که در نخستین ساعت بامداد امروز /پنجشنبه/ خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا) از مجموعه استاندارد همدان جویا شد.
تله کابین در یک قدمی استاندارد
مدیرکل استاندارد همدان در گفت و گو با خبرنگار ایرنا توضیح داد: تله کابین گنج نامه مراحل نهایی فرایند استاندارد سازی را طی می کند و در یک قدمی دریافت گواهینامه انطباق است.
محمد مددی همکاری مدیر مجموعه گنج نامه برای طی فرایند استاندارد سازی را خوب ارزیابی کرد و گفت: این تعامل و تلاش برای دریافت تائیدیه های استاندارد موجب شد، از تعطیلی تله کابین گنج نامه که پر بازدیدترین جاذبه طبیعی و تاریخی شهر همدان محسوب می شود، چشم پوشی کنیم.
به گفته وی از اواخر سال ۹۳ تا کنون ۹ مرحله آزمایش و بازرسی از تجهیزات تله کابین صورت گرفته که در نتایج بازرسی اول تا سوم ۱۰۵ عدم انطباق تجهیزات این مجموعه با استاندارد محرز شد که به مرور این موارد مرتفع و تا امروز که این آمار به عدد ۱۶ رسیده که این نمره برای ما مجموعه استاندارد قابل قبول است.
۶۰ درصد این ناهمخوانی ها مربوط به مستندات و مدارکی است که باید بین تله کابین و شرکت خدمات فنی رد و بدل شود و ۴۰ درصد باقی مانده کارهای ساختاری است که به کمیته تخصصی سازمان ملی استاندارد ارجاع شده تا بررسی شود.
تله کابین نیازمند قطعات با کیفیت
مدیرکل استاندارد همدان تاکید کرد: حتی اگر تله کابین تمام مراحل استاندارد سازی را با موفقیت طی و گواهینامه های مربوطه را دریافت کند باز هم مانع ایجاد حادثه نمی شود، زیرا نواقصی که ایجاد شده مکانیکی است و قطعاتی که به مرور زمان معیوب و فرسوده می شوند را باید به موقع و با نوع مرغوب جایگزین کرد.
مددی با بیان اینکه صرفا دریافت گواهینامه استاندارد مانع بروز حادثه نمی شود، خاطرنشان کرد: هر کالا و تجهیز دارای نشان استاندارد هم در طول عمر خود دچار نقص فنی می شود.
وی افزود: علت حوادث پی در پی تله کابین را در قطعات این تجهیزات باید جستجو کرد که بنابر ادعای مدیر این منطقه گردشگری قبلا از کشورهای دیگر وارد می شد و حالا به دلیل تحریم دست تله کابین به این ملزومات با کیفیت نمی رسد و همین موضوع موجب نقص فنی و مختل شدن خدمات رسانی این مجموعه می شود.
مدیرکل استاندارد یادآوری می کند: تاکنون تله کابین گنج نامه افزون بر ۲ میلیارد تومان صرف استانداردسازی کرده و سزاوار نیست تکاپوی آنها را نادیده بگیریم، اما در کنار این تلاش باید چاره ای اساسی برای جبران کم و کسری های فنی و مکانیکی تجهیزات آن اندیشیده شود، تا دیگر شاهد چنین حوادثی نباشیم.
مددی گفت: کشور ما در شرایط بد تحریم به سر می برد و باید برای کیفیت بخشی کالاهای داخلی همت کنیم تا نیازمندی های صنایع را در داخل تامین کرده و از این وابستگی به وارستگی برسیم.
۷۵۲۷/۲۰۹۰