دکتر عبدالرسول همتی روز سه‌شنبه در نشست کمیته جامعه ایمن با تاکید بر ضرورت محافظت از کودکان در هنگام تردد از خیابان‌ها اظهار داشت : عابران پیاده، دوچرخه سواران و موتور سواران، در مقایسه با رانندگان و سرنشینان اتومبیل‌ها و وسایل نقلیه دیگر، بیشتر در معرض خطر هستند و از آنها به عنوان کاربران پرخطر راه‌ها یاد می‌شود.
معاون بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی شیراز گفت: هر سال نزدیک به ۱.۲میلیون نفر در جهان، جان خود را به علت حوادث ترافیکی از دست می‌دهند و بیش از ۵۰ میلیون نفر دیگر مجروح می شوند.
وی اضافه کرد : ۹۰ درصد موارد مرگ ناشی از حوادث ترافیکی مربوط به کشورهای کم درآمد یا با درآمد متوسط است ، حوادث ترافیکی در ایران، دومین علت مرگ و میر پس از بیماری‌های قلبی و عروقی در همه گروه‌های سنی و نخستین عامل مرگ در گروه سنی زیر ۴۰ سال است و از علت های مهم مرگ و میر کودکان زیر پنج سال نیز به شمار می رود.
معاون بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی شیراز ادامه داد: پیش بینی شده در سال ۲۰۲۰ میلادی صدمات ناشی از حوادث ترافیکی، نخستین علت سال‌های از دست رفته عمر باشد.
دکتر همتی همچنین بیان کرد: در مجموع، ۲.۵ درصد حوادث رانندگی جهان در ایران رخ می دهد، به این مفهوم که میزان حوادث ترافیکی در ایران، ۲۰ برابر سایر مناطق است. با توجه به اهمیت موضوع تصادفات رانندگی و عوارض جانی و مادی ناشی از آن برای جامعه، انجام مداخلات اثربخش امری اساسی در برخورد با این معضل مهم سلامت است.
وی با بیان اینکه با بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها و افزایش تردد نوجوانان و جوانان استفاده از وسایل نقلیه ایمن، بسیار اهمیت دارد افزود: کودکان گروه پرخطری هستند، زیرا هنوز مهارت های لازم برای محافظت از خود را ندارند، بنابراین آموزش به خانواده ها برای مراقبت از کودکان در پیشگیری از سوانح رانندگی باید به عنوان یک اولویت مدنظر باشد.
دکتر همتی افزود: صندلی ویژه کودک، از مرگ کودکان زیر یک سال تا ۷۰ درصد و مرگ کودکان یک تا چهار سال تا ۵۰ درصد، پیشگیری می کند. در آغوش گرفتن کودک در صندلی جلوی اتومبیل بسیار خطرناک است، زیرا در سرعت بیش از ۵۰ کیلومتر در ساعت، نمی توانیم کودک را کنترل کنیم و سر کودک با شیشه یا داشبورد برخورد می کند.
معاون بهداشتی دانشگاه استفاده از کلاه ایمنی را به عنوان یکی از ساده ترین و بهترین روش های کاهش آسیب در حوادث رانندگی با موتور سیکلت عنوان کرد و ادامه داد: کلاه ایمنی موتورسواران خطر و شدت آسیب را تا ۷۲ درصد و خطر مرگ را تا چهل درصد کاهش می دهد.
دکتر همتی گفت: رانندگانی که از تلفن همراه استفاده می کنند، چهار برابر بیشتر از افرادی که از تلفن همراه در هنگام رانندگی استفاده نمی کنند، در معرض خطر تصادفات رانندگی هستند.
معاون بهداشتی دانشگاه یکی از استراتژی های دفتر کنترل و پیشگیری از بیماری های غیرواگیر وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی را کنترل سوانح و حوادث ترافیکی، اجرای برنامه جامعه ایمن اعلام کرد و ادامه داد: جامعه ایمن بر مشارکت مردم و مداخله مسوولان محلی و مشارکت بین بخشی نهادهای مسوول در تامین ایمنی مردم، متکی است.
عضویت ۶ شهر فارس در جامعه ایمن
او گفت: در حال حاضر، ۶ شهر از شهرستان های زیرمجموعه دانشگاه علوم پزشکی شیراز، عضو جامعه ایمن هستند و تا پایان سال ۹۸، دو شهر دیگر نیز نامزد پیوستن به این مجموعه می شود.
معاون بهداشتی دانشگاه هدف اصلی از اجرای برنامه جامعه ایمن را کاهش بروز سوانح و حوادث ترافیکی، کاهش مرگ و میر ناشی از حوادث، ارتقای سطح آگاهی مردم، جلب مشارکت آنها، وجود نظام مراقبت و ثبت داده و انجام پژوهش، پایش و ارزشیابی عنوان کرد.
دکتر همتی با تقدیر از تلاش تمام افرادی که در اجرای پویش آموزشی کاهش حوادث جاده ای شهریور حضور داشتند، از روسا، معاونان بهداشتی و کارکنان شبکه های بهداشت و درمان استان، به ویژه شهرهای عضو جامعه ایمن جهانی خواست تا طراحی و اجرای برنامه های مداخله ای موثر در برنامه جامعه ایمن را مورد توجه جدی قرار دهند.
۶۱۱۳