«سعید شاهسواری» روز یکشنبه در خصوص آخرین وضعیت ساخت آزادراه تهران–شمال به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: عملیات عمرانی قطعه یک، مجموعه‌ای از عملیات سیویل و عملیات تاسیسات الکترومکانیکال پروژه است که هر کدام در مراحل پایانی خود به سر می برند.
وی توضیح داد:عملیات سیویل که مربوط به ساخت بدنه اصلی آزادراه از قبیل روسازی بتنی، کانال هدایت آب‌های سطحی، عملیات مربوط به ایمن‌سازی مسیر مانند تثبیت ترانشه‌ها و عملیات تکمیلی داخل تونل‌ها می‌شود تا یک ماه آینده به اتمام می‌رسد و هیچ نوع عملیات مربوط به ابنیه روی محور آزادراه باقی نخواهد ماند.
شاهسواری اضافه کرد: بر این اساس از اواسط آبان ماه از ابتدای مسیر تا انتهای منطقه یک محور به طور کامل متصل بوده و هیچ قطع و وصلی در طول مسیر وجود نخواهد داشت.
عضو هیات مدیره شرکت آزادراه تهران- شمال در خصوص پیشرفت در عملیات مربوط به نصب علائم نیز گفت: نصب گارد ریل‌ها، نصب نیوجرسی‌ها، نصب هندریل‌های روی پل‌ها و علائم اطلاعاتی و تابلوها نیز تا آخر آبان ماه به اتمام می‌رسد و بعد از این تاریخ برای خط کشی مسیرها اقدام می‌کنیم.
وی خبر داد که همزمان تاسیسات الکترومکانیکال پروژه درحال نصب است و گفت: عملیات مربوط به تهویه تونل‌ها، برق رسانی به پروژه و نصب تجهیزات داخل پست‌های برق و روشن سازی مسیر درحال انجام است.
شاهسواری در پاسخ به این سوال که آیا اکنون برق تمام تونل‌های آزادراه وصل شده است یا خیر؟ گفت: کل عملیات تاسیساتی آزادراه بیش از ۶۰ درصد پیشرفت داشته است و عملیات مربوط به خرید و ساخت تجهیزات در مراحل پایانی بوده و تنها تک نصبیاتی در طول مسیر در حال انجام است.
بر اساس اظهارات شهسواری نصب تهویه تونل‌ها تمام شده است و عملیات مربوط به کابل کشی تهویه تونل‌ها تا ۲۰ روزآینده تکمیل می شود.
وی گفت: روشنی مسیر بیرون تونل‌ها به جز قسمت روی پل‌ها تمام شده است و عملیات مربوط به روشنایی روی پل‌ها هم تا یک ماه آینده تمام می‌شود.
مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت آزادراه تهران- شمال گفت: به غیر از ۴ تونل مسیر که از ۴ روز آینده وارد عملیات نصب روشنایی می‌شود باقی تونل‌ها روشن هستند و کابل‌کشی آن تا اوایل آذرماه تمام می شود.
وی گفت: در صورتی که عمیلات مربوط به اتمام روشنایی تونل‌ها انجام شود از اواخر دی ماه آماده بهره‌برداری آزمایشی مسیر می‌شویم و آزادراه تهران- شمال در دهه فجر افتتاح رسمی می شود.
آزادراه تهران - شمال، پروژه بزرگ راه‌سازی در کشور است که در چهار قطعه ۳۳، ۲۱، ۴۷ و ۲۰ کیلومتری شهر تهران را به شهرهای غربی استان مازندران متصل می‌کند.
مسیر آزادراه از تقاطع غیر همسطح با بزرگراه شهید همت و بزرگراه آزادگان شروع و در امتداد دره کن، پس از گذشتن از حاشیه روستای سولقان به تدریج از منطقه کوهستانی توچال عبور کرده، سپس توسط تونل بلند تالون به طول ۴۸۵۰ متر این رشته کوه را قطع کرده و در دامنه‌های شمالی آن در منطقه دو آب شهرستانک قرار می‌گیرد.