تهران - ایرنا - معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی خبر داد که هما برای نخستین بار در سال گذشته توانست به سود عملیاتی ٤١ میلیارد تومانی برسد.

«شهرام آدم نژاد» روز یکشنبه در جمع خبرنگاران در خصوص وضعیت سود عملیاتی هما در سال ٩٧، اظهار داشت: منظور از سود عملیاتی سود حاصل از فعالیت‌های عملیاتی شرکت است که فعالیت های اصلی شرکت را تشکیل می‌دهند.

وی توضیح داد که فعالیت‌های عملیاتی فعالیت‌های هسته‌ای و مکرر شرکت است که در اساسنامه به آن اشاره شده است. 

آدم نژاد گفت: از دیدگاه تجزیه و تحلیل صورت‌های مالی، سود عملیاتی معنی دارترین عدد در صورت سود و زیان شرکت است و شاخص اصلی قضاوت در مورد عملکرد مالی کسب و کار است. 

وی گفت: این عدد در سال گذشته  به میزان ۲۲۶ میلیارد تومان منفی بود. این مهم به علت عواملی چون ایجاد نقاط پروازی جدید (۶ مسیر)، استفاده بهینه از ناوگان موجود و مدیریت هزینه‌ها محقق شده است. 

آدم‌نژاد ادامه داد: گرچه این رقم کوچک است اما اتفاق مهمی است و با توجه به اهرمی بودن شرکت به علت سهم بالای هزینه‌های ثابت از کل هزینه‌ها، امکان استفاده از اهرم‌های عملیاتی شرکت در جهت رشدهای چند برابری سود همزمان با افزایش فروش را فراهم می‌کند. 

آدم نژاد اضافه کرد: البته رقم سود خالص شرکت منفی است که عمدتا به دلیل هزینه‌های مالی و سایر هزینه‌های غیرعملیاتی است. این رقم در صورت سود و زیان سال ۱۳۹۷ شرکت درج شده است. 

وی اظهار داشت: البته در گزارش حسابرس مستقل شرکت که مشروط است، موضوع احتساب کامل هزینه‌های اکچوئری (صندوق بازنشستگی) به عنوان یکی از بندهای شرط ذکر شده است اما این بند در صورت‌های مالی سال‌های گذشته شرکت نیز وجود داشت و در آن سال ها زیان هم وجود داشت.

آدم نژاد اظهار داشت: علاوه بر این هزینه‌های صندوق بازنشستگی در صورت سود و زیان، بنابر ماهیت، در سرفصل هزینه‌های غیرعملیاتی طبقه‌بندی شده است. سایر موارد چون دو فرودگاهی بودن و پروازهای تکلیفی و غیره نیز همگی در بهای تمام شده خدمات و هزینه‌های عمومی اداری و فروش آمده است و با احتساب آنها سود عملیاتی حاصل شده است.