به گزارش ایرنا، این عملیات به منظور اجرای طرح ریل‌گذاری خط چهارم قطار حومه‌ای تهران- ورامین- گرمسار، به دنبال سفر رییس سازمان برنامه و بودجه و اختصاص اعتبار ۲۷۰ میلیارد تومانی برای تکمیل این پروژه در دستور کار قرار گرفته است.
پروژه قطار حومه ای تهران- ورامین – گرمسار از مصوبات سفر دولت هشتم به شهرستان های جنوب شرق استان تهران است که پس از دو بار جابجایی مجری طرح از شرکت راه آهن به مترو تهران و بازگشت آن به شرکت راه آهن، به دلیل مشکلات اعتباری و معارضان طرح، سال‌ها معطل مانده بود.
مهمترین معارضان اجرای طرح قطار حومه‌ای، شامل تقاطع راه آهن با روستاهای محمدآباد و ولی آباد قرچک، باغخواص، احمدآباد، پل ۱۵ خرداد، تقاطع امام رضا(ع)، باغ صالح ورامین و تقاطع محور روستای قلعه سین و محمدآباد شهرستان پیشوا است که از این تعداد، پروژه زیرگذر۱۵ خرداد و پل روگذر امام رضا(ع) ورامین اجرا و مابقی طرح ها نیمه تمام رها شده است.
با سفر رئیس سازمان برنامه و بودجه به شهرستان های جنوب شرق استان تهران طی چند ماه اخیر بودجه ۲۷۰ میلیارد تومانی به شرط تکمیل پروژه تا پایان سال ۹۹ اختصاص پیدا کرد که با آغاز عملیات اجرایی زیرگذر منطقه باغ صالح یکی از این معارضان برطرف میشود.
فرماندار ورامین درباره اجرای این پروژه به خبرنگار ایرنا گفت: اجرای این زیرگذر در محدوده باغ صالح ورامین، یکی از مطالبات به‌حق مردم این شهرستان است که سال ها معطل باقی‌مانده بود.
حسین کاغذلو افزود: با پیگیری های صورت گرفته و دریافت مجوز مسدود کردن یکی از پرترددترین مسیرهای راه آهن کشور و با حضور مدیرکل راه آهن استان تهران عملیات اجرایی این طرح آغاز شد.
وی اظهارداشت: یکی از مهمترین برنامه های دولت تدبیر و امید در ایجاد ارتباط شهرستان های جنوب شرق استان تهران به پایتخت، اجرای قطار حومه ای است که با اختصاص اعتبارات ویژه از سوی سازمان برنامه و بودجه، عملیات رفع معارضین و اجرای زیرگذرها و رودگذرهای طول مسیر دنبال میشود تا با تکمیل خط چهارم، تردد مردم به تهران با سرعت و سهولت کامل انجام شود.
وی تصریح کرد: برای اجرای دو پروژه پل روگذر امام رضا(ع) و زیر گذر ۱۵ خرداد شهرستان ورامین دولت بیش از ۱۵۰ میلیارد تومان هزینه کرده است.
کاغذلو با تأکید بر لزوم توجه به خواست مردم و تقدیر از نگاه ویژه دولت به شهرستان های جنوب شرق استان تهران اظهار داشت: دسترسی آسان ساکنان حاشیه راه آهن به مناطق مسکونی و تردد ایمن و کم هزینه به تهران، یکی از خواسته های مهم مردم دشت ورامین است که با تکمیل زیرگذرها، روگذرها و خط چهارم قطار حومه ای تهران- ورامین- گرمسار محقق میشود.
وی افزود: این طرح با همراهی شرکت راه آهن و شهرداری ورامین طی ۴۸ ساعت اجرا و به بهره برداری می رسد تا با تکمیل آن، دسترسی مردم منطقه باغ صالح به مرکز شهرستان انجام شود.
دشت ورامین شامل شهرستان های ورامین، قرچک و پیشوا با بیش از ۸۰۰ هزار نفر جمعیت در ۳۰ کیلومتری جنوب تهران واقع شده اند.
تهرام/۶۰۰۳/۷۲۵۴