جلال بهرامی روز سه شنبه در مراسم افتتاح قطعه یک آزادراه تهران- شمال، که هم اکنون درحال برگزاری است، افزود: از سال ٩٤ جهش بزرگی در ساخت آزادراه رخ داد و فعالیت عمرانی در آزادراه چند برابر سال‌های قبل شد.
وی گفت: این آزادراه یک ابر پروژه است و کامل‌ترین اتفاقات مهندسی کشور در این پروژه رخ داده است.
بهرامی ادامه داد؛ قطعه یک آزادراه تهران - شمال بعد از افتتاح نیاز به نگهداری ویژه دارد، ترانشه (دیواره های کوه) و تونل‌ها به کنترل نیاز دارند.
وی توضیح داد: البته کنترل آزادراه به معنای نقص مسیر یا افتتاح زود هنگام نیست.
معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت، گفت: همچنین باید فرهنگ سازی روی پرداخت عوارض انجام شود. اگر برای پرداخت عوارض (الکترونیکی) فرهنگ‌سازی نشود ساخت آزادراه متوقف خواهد شد.
وی با اشاره به افتتاح قطعه ٤ آزادراه تهران- شمال در سال ٩٤ گفت: بر اساس گزارش پلیس از زمان افتتاح تاکنون این قطعه، تصادف منجر به فوت نداشته است که امتیاز بزرگی است.
بهرامی همچنین خبر داد که در هر بار سفر از قطعه یک آزادراه ٣٣ هزار تومان صرفه‌جویی سوخت در این مسیر ممکن می‌شود.