حمید ظهرابی روز پنجشنبه در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا در شیراز افزود: کارخانه ریشمک نیز به خارج از شهر شیراز منتقل شده و پرونده کارخانه سیمان نیز به دلیل عدم اجرای تعهدات مبنی بر انتقال و آلودگی زیست محیطی به مرجع قضایی ارجاع شده است .
ظهرابی افزود: شرکت روغن نباتی شیراز هم بخش عمده ای از خط تولید را متوقف کرده اما باید تمام کارخانه به خارج از شهر منتقل شود.
مدیر کل حفاظت محیط زیست فارس ادامه داد :به منظور نتیجه گیری بهتر و در راستای جلوگیری از بروز آسیب در بخش تولید تصمیم بر پیگرد قضایی شخص مدیر عامل صنایع آلاینده گرفته شده است.
خودروهای فرسوده از بزرگترین عوامل ایجاد آلودگی و کاهش کیفیت هوا
ظهرابی ، عامل اصلی کاهش کیفیت هوای شیراز را ذرات معلق با قطر کمتر از ۲/۵ میکرون عنوان کرد و گفت: به دلیل وجود کانون های گرد و غبار در اطراف شیراز به ویژه معادن شن و ماسه دوکوهک در اثر وزش باد شدید شاهد کاهش کیفیت هوا در ساعات بعد از ظهر هستیم.
وی افزود: خودروهای فرسوده از بزرگترین عوامل ایجاد آلودگی و کاهش کیفیت هوا می باشند. به طوری که هر خودرو فرسوده به طور میانگین ۳ تا ۵ برابر یک خودروی سالم ایجاد آلودگی میکنند.
محمود رضایی کوچی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس نیز در این نشست بر لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل تاکید کرد و گفت: نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری و خصوصی بین شهری مورد تاکید است و در لایحه بودجه ۹۹ پیش بینی شده است.
رضایی کوچی افزود: در راستای کاهش آلودگی هوای ناشی از منابع متحرک بایستی از مسیرهای موازی استفاده شود. از جمله بحث معاینه فنی که می تواند مانع حضور خودروهای فرسوده و آلاینده در سیستم حمل و نقل درون شهری و برون شهری باشد و جریمه نمودن خودروهای آلاینده خود عامل بازدارنده دیگری می تواند باشد.
وی گفت: در بحث منابع آلاینده ثابت و صنایع بایستی اعمال فشار بیشتر انتقال به خارج از شهر صورت پذیرد. از سوی دیگر بوی نامطبوع در جنوب شرقی شیراز باید با شناخت منابع اصلی آلودگی و الزام دستگاه ها به پیگیری و کاهش آلودگی در برنامه زمانبندی مناسب از بین برود.