به گزارش ایرنا، باغ موزه دفاع مقدس ظهر امروز (یکشنبه) میزبان مهمانان همایش عملکرد وزارت راه و شهرسازی در دوران دفاع مقدس بود و این مراسم با حضور چندتن از معاونان و مسوولان این وزارتخانه در تالار هویزه در موزه انقلاب اسلامی و دفاع مقدس برگزار شد.
در ابتدای این همایش، «نعمت الله ترکی» معاون وزیر راه و شهرسازی دستاوردهای هشت سال دفاع مقدس را تشریح و از نقش آفرینان دفاع مقدس تجلیل به عمل آورد.
وی دوران دفاع مقدس را شبیه یک سنگر ناخواسته توصیف کرد و گفت: دشمنان پیش‌بینی نمی‌کردند این جنگ هشت سال به طول انجامد و تصور می کردند این جنگ به سرعت به اتمام برسد.
ترکی ادامه داد: دشمنان سناریویی طراحی کرده بودند و تصور می‌کردند که سناریوی آنها درست وبه مرحله اجرایی برسد.
معاون توسعه و منابع انسانی اظهار کرد: با توجه به آن که ۱۹ ماه از پیروزی انقلاب اسلامی می‌گذشت دشمنان خیال می کردند ساختارهای ایران دگرگون شده است و می توانند سه روزه جنگ را به اتمام برسانند.
ترکی یادآور شد: این جنگ سه ضلع داشت که ضلع نخست آن امام خمینی ضلع دوم مردم و ضلع سوم آن رزمندگان اسلام بودند که مانع از موفقیت دشمنان در جنگ شدند و سرانجام توانستیم جنگ را به لطف الهی و توان سربازان به اتمام برسانیم.
به گزارش ایرنا در نمایشگاه امسال، سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما»، شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، سازمان بنادر و دریانوردی، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور به ارائه دستاوردهای ۴۰ ساله خود پس از انقلاب اسلامی پرداخته‌اند.
وزارت راه و شهرسازی در دوران دفاع مقدس با ۲ وزارتخانه راه و ترابری و مسکن و شهرسازی از همان ابتدای تهاجم نظامی دشمن درگیر جنگ نابرابر علیه کشور شد و نخستین وزارتخانه‌ای بود که به‌طور مستقیم وارد کارزار این جنگ هشت ساله شد.
٣١ شهریور ۱۳۵۹ رژیم بعث عراق از طریق زمینی، هوایی و دریایی جنگ تمام عیار متجاوزانه خودش را علیه ایران آغاز کرد.
وزارت راه و شهرسازی در آن زمان مرکب از وزارت راه و ترابری و مسکن و شهرسازی اولین دستگاهی بود که به‌صورت رسمی در مناطق عملیاتی اقدام به فعالیت کرد و از دولت این مأموریت را پذیرفت.
این وزارتخانه با توجه به برخورداری از نیروها و ماشین‌های مهندسی با حداکثر توان از همان روزهای ابتدایی وارد این کارزار شد تا دوشادوش رزمندگان نسبت به ترمیم پل‌های تخریب‌شده بابت انفجار و بمباران، احداث راه‌های دسترسی به مناطق عملیاتی، احداث خاک‌ریز برای حفظ جان رزمندگان، احداث بیمارستان صحرایی، مراکز اورژانسی و پاسگاه‌های مرزی اقدام کند.