عرفان مرادی روز سه‌شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: این تقاطع (موسوم به سه راهی مریوان) با هدف هدایت ترافیک محور ترانزیتی سنندج - مریوان - مرز رسمی باشماق، کنارگذر شرقی سنندج و عبور و مرور آسان تر در کریدر شمال - جنوب (کامیاران - سنندج - سقز) احداث می‌شود.
وی اضافه کرد: برای اجرای این طرح ۴۱ میلیارد تومان اختصاص یافته که تاکنون ۱۶ میلیارد تومان آن در قالب ۲ قرارداد به پیمانکار واگذار شده و از این میزان نیز ۱۰ میلیارد تومان به پیمانکاران پرداخت شده است.
مرادی با بیان اینکه تقاطع غیر همسطح سنندج - مریوان و سنندج به دیواندره به طول ۸.۵ کیلومتر احداث می‌شود، افزود: هم اکنون ۲.۵ کیلومتر از این مسیر احداث و تکمیل شده و بزودی زیر بار ترافیک می‌رود.
وی یادآور شد: زمانبندی اجرای این طرح پایان سال مالی ۱۳۹۹ (تیر ۱۴۰۰) بوده و اکنون به صورت کلی ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد ولی اتمام آن نیازمند ۲۵ میلیارد تومان اعتبار است.
محلی که تقاطع غیرهمسطح غیرهمسطح در سه راهی سنندج - سقز و سنندج - مریوان در آن نقطه اجرا می‌شود یک نقطه حادثه‌خیز محسوب می‌شود و در این طرح تمام رمپ‌ها و لوپ‌های تقاطع به غیراز موارد مربوط به اتصال به کنارگذر شرقی در دستور کار قرار دارد.