علی رسولیان روز سه‌شنبه در نشست کارگروه ساماندهی مبادلات مرزی خراسان رضوی در مشهد افزود: پیش از این، مدت زمان توقف خودروها در مرز دوغارون بسیار زیاد بود که با تمهیدات انجام گرفته و افتتاح راه‌آهن خواف – هرات تا ایستگاه روزنک، ترافیک در مرز دوغارون کاهش و روند خروجی کامیونها افزایش خواهد یافت.
وی اضافه کرد: قرار است حرکت قطار باری در راه آهن خواف - هرات افزایش یابد که نقش اثرگذاری خواهد داشت به طوری که هزینه صادرات و ترانزیت کالا را کاهش خواهد داد و کالا ارزانتر به دست مردم افغانستان خواهد رسید.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان رضوی با تاکید بر برگزاری کمیسیون مشترک اقتصادی بین این استان و دولت افغانستان در آستانه برگزاری نمایشگاه اختصاصی ایران در هرات گفت: ساعت کاری در مرز دوغارون باید همان ۶ و ۳۰ صبح تا ۱۰ شب باشد و این موضوع به طرف افغانستانی نیز اعلام خواهد شد.
رسولیان افزود: برای تامین نیروی انسانی در مرز دوغارون از نیروهای سایر دستگاهها می توان استفاده کرد و به هر اندازه نیروی انسانی که نیاز به استقرار آنان در مرز باشد به سرعت تامین و مستقر می‌شود.
وی ادامه داد: باید هر چه سریعتر پارکینگ افتتاح شود و امکانات لازم در آن مستقر گردد، در طرح جامع منطقه ویژه دوغارون نیز مجوز احداث ۱۷۲ هکتار پارکینگ داده شده است که در آینده نزدیک ساخته خواهد شد.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان رضوی همچنین از مدیر شعب بانک ملی استان خواست نسبت به ایجاد شعبه بانک در سالن تجاری مرز دوغارون به منظور جلوگیری از ازدحام جمعیت و تسریع در فرآیند تشریفات گمرکی و پرداخت عوارض و مبادلات ارزی اقدام کند.
رسولیان در خصوص کنترل سوخت در مرز دوغارون گفت: پیشنهاد مشخص ما به ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز این است که در پست کنترل و مراقبت مرزی "۱۷ شهریور" در دوغارون کنترل سوخت هم انجام گیرد و اگر در زمانی سیستم دیجیتال آن نیز قطع شود کنترل به صورت دستی انجام شود.
وی اضافه کرد: اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی ۱۵۰ میلیارد ریال اعتبار برای ساخت جاده تا پست کنترل و مراقبت مرزی ۱۷ شهریور دریافت کرده تا با بهبود شرایط در این مسیر، گالن کشها جمع آوری شوند.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان رضوی گفت: اعتبار لازم برای ساخت و تجهیز سالن مسافری در مرز دوغارون تامین شده است که با پیگیری لازم و اخذمجوزهای مربوطه باید ساخت آن هر چه سریعتر آغاز شود.
فرماندار تایباد هم در این نشست گفت: به دنبال تصمیمات اخیری که گرفته شده شیوه‌های جدیدی برای ارایه خدمات و کنترلها در مرز دوغارون اعمال شد و با همراهی تک تک دستگاههای اجرایی مستقر در مرز، فعالیتهای اقتصادی به روال عادی بازگشت و هم اینک مشکل خاصی در حوزه واردات و صادرات کالا وجود ندارد.
محسن سیاح افزود: با این حال یکی از مشکلات همیشگی در دوغارون کمبود نیروی انسانی دستگاههای اجرایی مستقر در مرز است، هم اینک درهای متعدد ورود و خروج مرزی در دوغارون بسته شده و این ورود و خروج به صورت متمرکز و از یک درگاه مشخص در حال انجام است.
وی اضافه کرد: در مجموع یک مسیر کنترلی برای دستگاههای اجرایی در مرز دوغارون اضافه شده است که متناسب با آن نیازمند تقویت نیروی انسانی و امکانات در این بخش هستیم.
ناظر گمرک خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: از ۱۱ آذرماه که درگاه منطقه ویژه اقتصادی دوغارون بسته شد احتمال توقف خودروها و کاهش ورود کامیونهای خالی افغانستان وجود داشت با این حال با پیش بینی‌های لازم در گمرکات مبدا و مرز، به کامیونهای ترانزیتی از گمرک رجایی اعلام شد که به سمت منطقه ویژه حرکت نکنند اما مستقیم به سمت مرز دوغارون مشکلی وجود ندارد.
امید جهانخواه با بیان این که در روزهای اخیر دیگر منع ترانشیپ کامیونها به سمت منطقه ویژه دوغارون برداشته شده است افزود: از روزی که درِ منطقه ویژه اقتصادی دوغارون بسته شد، ورود کامیونها به مرز دوغارون از ۸۰۰ دستگاه به هزار و ۵۰۰ دستگاه در روز رسید اما این تعداد در روزهای اخیر کاهش یافته و بههزار و ۱۰۰ دستگاه رسیده است.
وی اضافه کرد: از ۱۱ تا ۱۴ آذرماه امسال، ۸۸ کامیون خالی وارد بازارچه دوغارون و ۲۸۶ کامیون حامل کالا از بازارچه خارج شدند در همین مدت ۱۰ کامیون خالی وارد منطقه ویژه اقتصادی شده و ۳۳۳ دستگاه کامیون حامل کالا از منطقه خارج شده است.
ناظر گمرک خراسان رضوی گفت: از ۱۵ تا ۲۱ آذرماه، ۵۱۰ دستگاه کامیون خالی وارد بازارچه دوغارون شده و ۲۷۴ دستگاه کامیون حامل کالا از بازارچه دوغارون خارج شده است، در همین مدت ۷۹۱ کامیون خالی وارد منطقه ویژه اقتصادی شده و ۹۰۰ دستگاه کامیون حامل کالا نیز از منطقه ویژه خارج شده است.
ناظر گمرک خراسان رضوی گفت: از ۲۱ آذرماه تا ۲۴ آذرماه، ۲۴۳ کامیون خالی وارد بازارچه دوغارون شده و ۱۷۱ کامیون حامل کالا از بازارچه خارج شده است، در همین مدت ۴۵۰ دستگاه کامیون خالی وارد منطقه ویژه اقتصادی دوغارون شده و ۵۶۱ کامیون حامل کالا نیز از منطقه ویژه خارج شده است.
مدیر بازارچه‌های مرزی خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: روزانه به طور میانگین ۹۰ تا ۱۰۰ دستگاه کامیون افغانستانی از بازارچه مرزی دوغارون خارج و ۱۴۰ تا ۱۷۰ دستگاه کامیون ایرانی وارد بازارچه می‌شوند که این میزان ورود و خروج نسبت به قبل روند افزایشی داشته است.
هادی حقیقی افزود: ممنوع کردن ورود و خروج برخی کالاها در بازارچه، با اینکه میزان کنترلها را کاهش داده است اما آمار خروجی کالا از بازارچه افزایش یافته است و از طریق ایکس ری کنترل می‌شود.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: ظرفیت تردد کامیون در پایانه مرزی دوغارون روزانه هزار و ۴۰۰ دستگاه است که اگر پنج هکتار پارکینگ در منطقه ویژه اقتصادی دوغارون آماده سازی شود این ظرفیت سه برابر خواهد شد.
ابراهیم نصری ضرورت همکاری طرف افغانستانی در افزایش ساعات کاری در مرز، محوطه سازی در پایانه مرزی با اعتبار ۲۲۰ میلیارد ریال و ساخت سالن مسافری با اعتبار ۹۰ میلیارد ریال در دوغارون را مورد اشاره قرار داد.