علی اصغر کاظمی روز شنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: یکی از نقاطی که در سال های اخیر باعث ایجاد گره ترافیکی در ایام اربعین می شد محدوده میدان ارغوان شهر ایلام بود که احداث پل روگذر و زیرگذر ارغوان به منظور کاهش بار ترافیکی در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: در این راستا و به منظور ایمن‌سازی تقاطع غیرهمسطح (روگذر) ارغوان این اداره کل عملیات اجرایی پل زیرگذر در بالادست تقاطع غیرهمسطح به‌منظور تردد ایمن وسایل نقلیه مسیر برگشت تنگه ارغوان و کنارگذر شرقی را آغاز کرد که هم اکنون کار دیوارکشی ترانشه‌های اطراف تقاطع نیز به دلیل افزایش ایمنی و زیباسازی ورودی شهر در دست اجراست.
مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام هزینه احداث این پروژه را ۱۲۰ میلیارد ریال اعلام کرد و یادآور شد: این پروژه هم اکنون با رفع مشکل معارضان با پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصدی در حال اجراست که با جدیت پیمانکاران مرتبط این طرح قبل از ایام اربعین تکمیل و زیر بار ترافیک خواهد رفت.
کاظمی همچنین با اشاره به ساخت تقاطع غیر همسطح ورودی قدیم شهر سرابله گفت: این طرح جزو مصوبات سفر استاندار به شهرستان چرداول بود که عملیات اجرایی آن هم اکنون با پیشرفت فیزیکی بیش از ۴۵ درصدی در حال انجام است.
وی اضافه کرد: این امر سبب طولانی شدن مسافت برای شهروندان این منطقه شده است، لذا ضروری بود تا با احداث تقاطع غیر همسطح در این محور، مشکل شهروندان سرابله و روستاهای حومه آن برطرف گردد.
مدیرکل راه و شهرسازی ایلام تاکید کرد: برای اجرای پروژه تقاطع غیر همسطح سرابله ۱۲۰ میلیارد ریال اعتبار هزینه خواهد شد.
استان ۲۰ هزار کیلومتر مربعی ایلام در غرب کشور و همسایگی عراق دارای ۱۱۱ کیلومتر بزرگراه، ۶۷۰ کیلومتر راه اصلی، ۸۹۱ کیلومتر راه فرعی و یک هزار و ۷۷۰ کیلومتر راه روستایی است.
توپوگرافی خشن، وجود ناهمواری و پستی و بلندی فراوان در کنار کوهستانی بودن بخش عمده ای از ایلام باعث شده این استان در مقایسه با دیگر مناطق کشور حتی استان های همسایه از حیث راه از کم توسعه ترین مناطق باشد.