محمد کاظمی روز پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: اقدامات بسیار خوبی برای بهسازی و آسفالت راه های روستایی اولویت دار استان انجام شده به طوری که تا کنون مقدار یادشده راه روستایی در اصفهان آسفالت شده است.
وی با اشاره به وجود بیش از پنج هزار و ۵۰۰ کیلومتر راه روستایی در استان، خاطرنشان کرد: سال گذشته عملیات آسفالت سیلکت حدود ۴۰۰ کیلومتر از راههای روستایی استان انجام شد.
مسوول اداره نگهداری راه های روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان از آسفالت حفاظتی ۱۷۰ کیلومتر از راه های روستایی شهرستان خور و بیابانک در این مدت خبر داد و اضافه کرد: باتوجه به وسعت راههای روستایی این شهرستان و لزوم ارتقا ایمنی تردد کاربران در این محورها، برنامه ریزی‌های سال آینده این اداره کل نیز به اجرای آسفالت سیلکت(آسفالت حفاظتی) در این منطقه معطوف شده است.
وی با بیان اینکه آسفالت حفاظتی ۱۰۰ کیلومتر از راه های روستایی شهرستان خور و بیابانک در سال آینده در دستور کار قرار دارد، ادامه داد: این طرح‌ها در محورهای اولویت دار شهرستان خور و بیابانک از جمله محور خور - مصر، محور بیاضه - حاجی آباد، محور بیاضه - پشت بادام، محور روستایی خنج، محور عروسان - اردیب و محور خور - مهرجان اجرا خواهد شد.
کاظمی اظهار داشت: بیش از ۱۳۰ میلیارد ریال اعتبار برای اجرای این پروژه‌ها پیش بینی شده است.
وی اضافه کرد: استفاده از آسفالت های حفاظتی راهکاری موثر برای ارتقا وضعیت روکش آسفالت راه هاست که با افزایش هزینه‌های قابل توجه نگهداری راهها به ویژه روکش آسفالت گرم، توجه به روش های نوین آسفالت ضروری است.
کاظمی، نگهداری راهها را وظیفه اصلی راهداری دانست و ادامه داد: اولویت‌بندی اجرای آسفالت این محورها براساس بازدیدهای فنی میدانی راهداری، وضعیت رویه راهها و درخواست‌های ارائه شده، جمعیت، میزان تردد و شرایط جغرافیایی مناسب انجام شده است.
وی با بیان این که توسعه زیرساخت‌ها در روستاها با هدف حفظ جمعیت و جلوگیری از مهاجرت روستاییان به شهرها از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، اضافه کرد: عملیات آسفالت سیلکت این مقدار با بررسی‌های انجام شده و بر اساس اولویت شروع خواهد شد.
مسوول اداره نگهداری راه های روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای اصفهان بیان کرد: سیلکت از انواع آسفالت‌های نوین محسوب می‌شود که اصفهان جزو استانهای پیشرو در این زمینه است.
سیلکت به نوعی آسفالت حفاظتی با ضخامت کم اطلاق می‌شود که به منظور بهبود راه آسفالته و غیر قابل نفوذ کردن آن در مقابل نزولات جوی نظیر برف و باران و غیره بکار برده می‌شود.
سیلکت شامل پخش یک لایه قیر مخلوط با امولسیون قیر همراه با مصالح و با بدون پخش مصالح است.
استان اصفهان با وسعت ۱۰۷ هزار کیلومتر مربع انواع شبکه‌های بزرگراهی، آزادراهی، اتوبانی و روستایی کشور را در خود جای داده است.
۱۱ هزار و ۵۰۰ کیلومتر راه در استان اصفهان وجود دارد و با توجه به موقعیت ویژه جغرافیایی، به‌عنوان چهارراه ترانزیتی، رتبه نخست حمل بار و رتبه سوم حمل مسافر را در کشور داراست.
شهرستان خور و بیابانک با ۱۲ هزار کیلومتر وسعت و ۲۰ هزار نفر جمعیت در ۴۲۰ کیلومتری شرق مرکز اصفهان واقع است.
این شهرستان دارای سه شهر و ۱۶ روستای دارای دهیاری و فاقد دهیاری است.
استان افزون بر پنج میلیون نفری اصفهان دارای ۱۰۷ شهر و یکهزار و ۹۳۴ روستا و آبادی با جمعیت نزدیک به ۶۰۰ هزار نفر است.
نزدیک به ۹۰۰ روستای استان اصفهان نیز بیش از ۲۰ خانوار دارد.