خلیل الله کاظمی روز چهارشنبه در مراسم رونمایی از نخستین اتوبوس برقی ساخت داخل کشور ویژه حمل و نقل درون شهری مشهد افزود:مصوبه شورای شهر مشهد مبنی بر مطالعات برقی سازی اتوبوسهای درون شهری مشهد ظرف ۱۰ روز آینده به جمع بندی رسیده و قرارداد آن منعقد می شود که امید است این موضوع به سرانجام برسد.
وی ادامه داد: پارسال ایستگاه شارژ اتوبوس های برقی در مشهد افتتاح شد و در آن زمان قول بهره برداری از نخستین اتوبوس برقی ناوگان حمل و نقل درون شهری این کلانشهر داده شد و بهمن ماه سال ۱۳۹۸ تفاهم نامه با گروه مپنا برای بهره برداری ۱۰ ماهه از نخستین اتوبوس برقی ناوگان حمل و نقل درون شهری کشور منقعد شد اما به دلایلی پنج ماه نیز به مدت اجرای این تعهد اضافه و در مجموع پس از ۱۵ ماه این اتوبوس در اردیبهشت ماه امسال رونمایی شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد با بیان این که شرکت تولید اتوبوس برقی پارسان (شتاب) سازنده این اتوبوس است گفت: مجموع اعتبار هزینه شده برای ساخت این اتوبوس ۶ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است.
کاظمی افزود: اولویت شهرداری در اجرای پروژه های عمرانی، حفظ محیط زیست است چرا که ۶۴ درصد از آلودگیهای شهر مشهد ناشی از آلاینده های سیار و ۳۶ درصد ناشی از آلاینده های ثابت است هر چند سهم اتوبوسهای ناوگان حمل و نقل درون شهری از این آلودگیهای سیار ۲ درصد است.
وی ادامه داد: با انعقاد تفاهم نامه دیگری با مپنا که امروز به امضا می رسد ۱۰ دستگاه اتوبوس برقی دیگر تا پایان امسال به ناوگان حمل و نقل درون شهری مشهد افزوده می شود و همچنین در این تفاهم نامه قرارداد ساخت ۱۰۰ دستگاه اتوبوس برقی دیگر نیز گنجانده شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: اتوبوس برقی در ایستگاه شارژ خودروی برقی پایانه مشهد به مدت ۲ تا سه ساعت قابلیت شارژ دارد.
عضو شورای اسلامی شهر مشهد نیز در این مراسم گفت: شاید درصد آلودگی ایجاد شده توسط اتوبوسهای حمل و نقل درون شهری ناچیز باشد اما این قطعه ای از پازل آلودگی شهرهاست که باید اصلاح شود.
سید مسعود ریاضی افزود: پارسال طرح جامع برقی سازی ناوگان اتوبوس رانی درون شهری در شورای شهر مشهد به تصویب رسید که در این راستا ابتدا مرکز شارژ خودروی برقی در پایانه انقلاب اسلامی افتتاح شد و به زودی از موتورهای برقی نیز رونمایی می شود چون موتور سیکلتها نقش زیادی در آلودگی هوای مشهد دارند.
وی اضافه کرد: شهر مشهد باید در زمینه کاهش آلایندگی شهر و برقی کردن ناوگان حمل و نقل عمومی مشهد پیشرو باشد و امید است که در مرحله بعد سراغ تاکسی ها برویم و این شروع یک نهضت است.