ایرنا - چابهار- صف‌های طولانی برای سوختگیری در چابهار باعث مشکلاتی برای مردم بومی، گردشگران و راننده‌های کامیون شده است. براساس استاندارد وزارت نفت باید برای هر پنج هزار خودرو یک جایگاه سوخت درجه یک (توزیع بنزین، گازوییل و گاز CNJ) ایجاد شود بنابراین چابهار به ۱۵ جایگاه جدید نیاز دارد.
درحالی که این شهر بندری با ورود کالاهای اساسی کشور و همچنین ورود چندین‌برابری کامیون‌های حمل بار تنها پنج جایگاه دارد و از این تعداد ۲ جایگاه خارج از محدوده شهری بوده و برای سوختگیری کامیون‌ها استفاده می‌شود.
چابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوختچابهار- صف های کیلومتری جایگاه سوخت در چابهار بزرگترین بندر اقیانوسی ایرانچابهار- صف های کیلومتری جایگاه سوخت در چابهار بزرگترین بندر اقیانوسی ایرانچابهار- صف های کیلومتری جایگاه سوخت در چابهار بزرگترین بندر اقیانوسی ایرانچابهار- صف های کیلومتری جایگاه سوخت در چابهار بزرگترین بندر اقیانوسی ایرانچابهار- صف‌های کیلومتری و شلوغ در جایگاه‌های سوخت