مسعود درستی روز پنجشنبه به خبرنگار ایرنا گفت: امیدواریم پایانه ها را نیز به مرور بهره برداری کنیم چرا که پایانه ها به عنوان زیرساخت به اندازه ایستگاه ها کلیدی هستند. در کنار تکمیل خطوط ۶ و ۷ برای چهار خط جدید مترو نیز مطالعات مهندسی را در دست انجام داریم که بعد از این مطالعات طبیعتا به فاز اجرا خواهند رسید.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه ادامه داد: در آستانه فرا رسیدن سال جدید ایستگاه بوستان گفتگو و ورودی دوم ایستگاه مدافعان سلامت افتتاح و تقدیم شهروندان شد تا بخشی دیگراز دغدغه های حمل ونقلی شهروندان مرتفع شود.
وی گفت: برای احداث این ایستگاه و ورودی جدید که هر دو مربوط به خط هفت شبکه مترو تهران است، اعتباری حدود ۳۵۰ میلیارد تومان در بخش های ساختمانی و تجهیزاتی هزینه شده است.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه خاطرنشان کرد: ایستگاه بوستان گفتگو هجدهمین ایستگاه خط هفت به شمار می آید و با احداث چهار ایستگاه دیگر در سال جدید، کل این خط در مدار بهره برداری قرارمی گیرد.
وی یادآور شد: ایستگاه مدافعان سلامت نیز با عمق ۴۶ متر از سطح زمین، یکی از عمیق ترین ایستگاه های شبکه مترو تهران به شمار می آید که در تامین تجهیزات و تاسیسات این دو ایستگاه، بیشترین استفاده از تولیدات داخلی صورت گرفته و همچنین هر دو ایستگاه به پله برقی و آسانسور مجهز است.
به گزارش ایرنا، خط هفت مترو تهران بطول ۲۷ کیلومتر و ۲۲ ایستگاه از ورزشگاه جهان پهلوان تختی در جنوب شرق تهران آغاز و پس از عبور از مناطق پر جمعیتی مانند بزرگراه شهید آیت‌الله محلاتی، خیابان مولوی، خیابان هلال احمر، خیابان قزوین، بزرگراه شهید نواب صفوی، خیابان آزادی، میدان توحید، برج و بیمارستان میلاد و میدان صنعت، به میدان بوستان در سعادت آباد ختم می‌شود.