مجید بخت‌آزما روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا در خصوص تخریب برخی تابلوهای تعیین مسیر و ترافیکی سطح شهر افزود: متاسفانه در سطح شهر رفتارهای تخریب‌گرایانه عده ای موتورسوار رواج یافته است.
وی اضافه کرد: این گروه، اقداماتی نظیر کابل دزدی و تخریب دوربین‌های ثبت تخلفات راهنمایی و رانندگی انجام می‌دهند.
بخت‌آزما اضافه کرد: شهرداری بابت ساخت تابلوهای ترافیکی هزینه زیادی پرداخت می‌کند و تخریب این تابلوها نتیجه‌ای جز هدررفت سرمایه و تحمیل هزینه به شهر ندارد.
معاون مرکز اطلاع رسانی شهرداری مشهد ادامه داد: اصلاح این اقدامات تخریب گرایانه در دستور کار شهرداری است و تا مهر ماه امسال اصلاحات انجام خواهد شد.
کلانشهر ۳۵۰ کیلومتر مربعی مشهد در مجموع ۷۲۳ کیلومتر گذرگاه محلی، خیابان و بزرگراه دارد که به تفکیک شامل ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه، ۱۳۴ کیلومتر خیابان شریانی درجه یک، ۲۵۸ کیلومتر خیابان شریانی درجه دو و ۲۳۱ کیلومتر گذرگاه محلی است.
همچنین ۹۶ تقاطع غیرهم‌سطح، دوربرگردان و زیرگذر در مسیر خیابانهای مشهد مورد استفاده شهروندان قرار دارد.