به گزارش خبرنگار ایرنا، حبیب نادیان رفیع روز دوشنبه در جمع خبرنگاران افزود: هم اینک نزدیک به ۱۳۰ کیلومتر از راه‌های اصلی استان در حال چهارخطه شدن است که برای تکمیل و بهره برداری از آن حدود ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
وی با اشاره به اینکه بیش از ۹۵ درصد از حمل بار استان همدان از طریق جاده‌ها صورت می‌گیرد، اظهار داشت: توسعه راه‌های اصلی و بهسازی راه‌های فرعی اهمیت بالایی دارد و با توجه به تخصیص اعتبار، پروژه‌های در دست اقدام را با کیفیت مناسب بهره برداری می‌کنیم.
نادیان رفیع تصریح کرد: پروژه چهار خطه کردن محور سامن-بروجرد به طول ۱۵ کیلومتر در دست اقدام است که ۹ کیلومتر آن تکمیل شده و تا پایان سال ۱۴۰۱ مورد بهره برداری قرار می‌گیرد.
وی تاکید کرد: این محور یکی از راه‌های اصلی استان است که ارتباط جنوب و مرکز کشور را برقرار می‌کند و اعتبارات آن از محل پروژه های راه تامین می‌شود.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان گفت: محور آورزمان - نهاوند یکی از حادثه‌خیزترین راه های استان همدان محسوب می‌شود که عملیات چهار خطه کردن آن به طول ۴۲ کیلومتر در دست اقدام و هشت کیلومتر آن تکمیل شده است.
وی ادامه داد: ۲۵ کیلومتر دیگر از این پروژه با پیشرفت ۳۵ درصدی، در حال اجرا است و با تامین اعتبار ۲۵۰ میلیارد تومانی از محل سفر رییس جمهور، قسمت خطرناک و حادثه آفرین آن تا ۲ سال آینده، چهار خطه و بهره برداری می شود.
نادیان رفیع با اشاره به اینکه پروژه چهار خطه کردن محور تویسرکان - کنگاور نیز به طول ۴۰ کیلومتر در دست اقدام است افزود: ۳۳ کیلومتر از این پروژه در استان همدان قرار دارد که ۲۰ کیلومتر از آن تکمیل شده است و ۱۳ کیلومتر باقی مانده نیز ۷۰ درصد پیشرفت دارد.
وی اضافه کرد: با تخصیص ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار به این پروژه، پیش بینی می‌شود تا سال ۱۴۰۳ مورد بهره برداری قرار گیرد.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان گفت: بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته اعتبارات سفر هیات دولت و رییس جمهور به استان همدان، متناسب با همکاری پیمانکاران و پیشرفت پروژه پرداخت می‌شود.
وی اظهار داشت: پروژه چهار خطه کردن محور کبودرآهنگ - قیدار نیز ۱۶۰ کیلومتر طول دارد که ۵۷ کیلومتر از آن در محدوده استان همدان و تاکنون ۲۴ کیلومتر آن تکمیل شده است.
نادیان رفیع تصریح کرد: ۳۵ کیلومتر باقی مانده از این طرح نیز ۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که با انتخاب پیمانکار مجزا، عملیات اجرایی آن آغاز می‌شود.
وی با اشاره به اینکه کریدور شمالی استان همدان نیز ۸۲ کیلومتر طول دارد که هم اینک ۳۰ کیلومتر آن تکمیل و زیر بار رفته است، اظهار داشت: ۲۰ کیلومتر دیگر از این پروژه در دست اجرا و ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل کامل آن نیاز است.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان گفت: پروژه چهار خطه کردن محور همدان - گل‌تپه - علیصدر نیز به طول ۶۸ کیلومتر به عنوان یکی از ۹ پروژه ای محسوب می‌شود که در قانون بودجه ۱۴۰۱ برای آن ردیف بودجه تعریف شده است و هم اینک مطالعات ۳۲ کیلومتر آن انجام شده است.
وی افزود: کنارگذر غربی همدان نیز به طول ۳۰ کیلومتر در دست اقدام است و ۱۷ کیلومتر آن تکمیل شده و ۱۲ کیلومتر انتهایی آن معارض دارد که باید مشکلات تملیک اراضی آن برطرف شود.
نادیان رفیع تاکید کرد: ایستگاه مسافری راه‌آهن همدان نیز ابتدا در کنار ترمینال اتوبوس طراحی شده بود که باکمی تغییرات قرار است به محدوده بلوار فرودگاه همدان منتقل شود.
وی اظهار داشت: قسمت ۹ کیلومتری ابتدایی آن از ایستگاه باری به سمت فرودگاه توسط جهاد نصر در دست ساخت است که بر اساس مطالعات صورت گرفته قرار است ایستگاه مسافربری آن در کنار فرودگاه ساخته شود.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان گفت: پروژه بزرگ برقی کردن قطار همدان-تهران مصوبه مجلس شورای اسلامی و مطالعات آن در حال انجام ست و پس از مشخص شدن پیمانکار ، عملیات اجرایی آن به زودی آغاز می‌شود.