سرهنگ «علی فکری» روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: علاوه بر اصلاح قوس غیر فنی و غیر استاندارد موجود در این مسیر، قرار است ۵۰ متر به عرض مسیر دهانه پل افزوده شود.
رییس پلیس راه استان همدان ادامه داد: عرض اندک، نبود شانه خاکی استاندارد، وجود پیچ ها و قوس های غیر فنی، جاده دوطرفه غارعلیصدر همدان را به مسیر پرحادثه این استان تبدیل کرده است.
وی افزود: راه ارتباطی همدان به غارعلیصدر از محدوده بلوار نجفی شهر همدان تا گل تپه کبودرآهنگ از جاده های پر تلفات استان همدان به شمار می رود که در این جاده حدفاصل میدان بهار تا روستای هارون بیشترین میزان حوادث را به خود اختصاص داده است.
سرهنگ فکری گفت: علت نا ایمن بودن این نقطه از مسیر، عمل نکردن شرکت عمران و مسکن سازان به تعهدات پس از پایان عبور خط ریلی از این مسیر است چرا که پس از ایجاد تقاطع غیر همسطح برای عبور خط راه آهن و زیرگذر برای تردد خودروها، وجود یک قوس غیرفنی در این جاده منجر به محدودیت دید رانندگان و بروز تصادفات شده است.
رییس پلیس راه استان همدان ادامه داد: با توجه به بروز چندین تصادف فوتی در نزدیکی پل هارون آباد و مرگ شماری از شهروندان، با هماهنگی دادستانی بهار و لالجین و پیگیری اداره راهداری جلسه ای تشکیل و ضرورت تعیین تکلیف این مسیر نیمه کاره و ناقص مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
استان همدان دارای پنج هزار و ۴۳۸ کیلومتر انواع راه از جمله ۸۵ کیلومتر آزادراه، ۹۴۰ کیلومتر راه اصلی و بزرگراه، یک هزار و ۵۴ کیلومتر راه فرعی و سه هزار و ۳۵۹ کیلومتر راه روستایی است که چهار درصد از آزادراه ها، سه درصد از راه های اصلی و بزرگراه ها، سه درصد از راه های فرعی و ۲ درصد از راه های روستایی کشور در این استان قرار دارد.