جواد خدایی روز شنبه در همایش ملی حمل و نقل در مشهد افزود: با این مبلغ می توان ۴۰ کیلومتر خط قطار شهری ایجاد و تمام مجموعه ناوگان اتوبوسرانی مشهد را نوسازی کرد.
وی خسارت اجتماعی و انسانی ناشی از حوادث رانندگی را مهم دانست و اضافه کرد: آمارها نشان می دهد حوادث و تلفات رانندگی در خصوص موتورسیکلت ها و عابران پیاده و گروه‌های سنی آسیب دیده بسیار قابل توجه و مهم است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان رضوی تاکید کرد: قرار است در دولت سیزدهم نگاهی پیوسته و کلان به مقوله حمل و نقل عمومی داشته باشیم.
خدایی حمل و نقل عمومی را نیازمند تصمیم مدیریت شهری در بزنگاه ها دانست و افزود: در مدیرت شهری تصمیم های کلان در تامین زیرساخت و شبکه حمل و نقل درون شهری موضوعات درحال تدوین است.
نیاز به تامین ۶۰ هزار دستگاه اتوبوس در کشور
شهردار قم نیز حمل و نقل را یکی از بزرگ ترین مولفه های عملکردی شهرداری ها دانست و گفت: متاسفانه دهها میلیاردها تومان پروژه قابل اجرا در شهرداری های کلانشهر ها در انتظار اعتبار است.
سید مرتضی سقائیان نژاد افزود: اکثر ناوگان اتوبوسرانی در شهرها متوسط عمرشان از ۱۲ سال گذشته لذا توجه به نوسازی این ناوگان مورد توجه قرار گرفته است.
وی ادامه داد: الان تامین حدود ۶ هزار دستگاه اتوبوس در کشور آغاز شده اما با توجه به جمعیت شهری کشور ظرفیت مورد نیاز اتوبوس ایران تا ۶۰ هزار دستگاه است.
شهردار قم حمل و نقل ریلی را از مولفه های اصلی ترافیک روان شهری در دنیا دانست و گفت: متاسفانه این زیرساخت، گران است و ساخت هر کیلومتر قطار شهری در ابتدای راه اندازی این ناوگان از ۱۰۰ میلیارد تومان اکنون به هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان رسیده است.
سقائیان نژاد افزود: تحریم ها تامین این زیرساخت مهم را گران تر کرده است اما خوشبختانه تولید واکسن و دیگر بخشها در داخل کشور آغاز شده است اما باز هم شهرداری ها نیازمند کمک دولت هستند.