به گزارش ایرنا، خیرالله خادمی شامگاه روزچهارشنبه در گفت و گو با خبرنگاران اظهار کرد: قطعه ب باند دوم بزرگراه دالکی در استان بوشهر به کنارتخته در استان فارس بخشی از کریدور نزدیک به ۲۵۰ کیلومتری میان شیراز بوشهر است که بر اساس برنامه باید به‌صورت چهارخطه اجرا شود.
خیرالله خادمی افزود: این مسیر بخشی از کریدور شمال به جنوب در مرکز کشور است که استان بوشهر را به مرکز کشور متصل می‌کند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور تصریح کرد: از این ۲۵۰ کیلومتر نزدیک به ۶۰ کیلومتر آن در ۲ استان بوشهر و فارس باقی مانده است که ۱۶ کیلومتر آن در بوشهر اجرایی و ساخت قطعه‌های بعدی نیز از پیش در فارس آغاز شده و پیمانکاران در سه قطعه در حال انجام کار هستند.
وی اضافه کرد: برای تکمیل این کریدور به نزدیک به ۲ هزار و ۵۰۰ تا ۳ هزار میلیارد تومان اعتبار برای استان‌های بوشهر و فارس نیاز است.
خادمی بیان کرد: بخشی از مسیر در استان بوشهر بسیار مهم است که گردنه‌های اصلی در آن قرار دارند و برای ساخت و تکمیل آن نزدیک به هزار تا هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: ساخت باند دوم بزرگراه دالکی به کنارتخته و چهارخطه کردن این مسیر در رفع گلوگاهی استان بوشهر، افزایش ظرفیت اقتصادی و گردشگری برای منطقه و ارتقای ایمنی در رفت‌وآمد بار و مسافر مؤثر است.
خادمی اضافه کرد: این مسیر ۲ تونل به طول ۶۰۰ متر و سه پل بزرگ داد.