سید علی محبی روز سه‌شنبه در گفت وگو با ایرنا افزود: تابلوهای نصب شده شامل مسیرنما، خطرنمای پُل و اخطاری انتظامی بوده است.
وی بیان کرد: تعمیر، ترمیم و نصب حفاظ کنار جاده (گاردریل) به طول پنج‌هزار و ۱۰۰ متر در محل پرتگاه‌ها و پل‌های حوزه استحفاظی استان هرمزگان نیز در این مدت انجام شد.
رییس اداره ایمنی راه و حریم اداره‌کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای هرمزگان اظهار کرد: همچنین در این مدت ۲۸ دستگاه چراغ چشمک زن و چهارهزار و ۱۲۰ عدد چشم گربه‌ای در سطح راه‌های استان نصب شد.
محبی ادامه داد: ۲ هزار و ۸۰ کیلومتر از راه‌های موجود استان هرمزگان طی امسال خط کشی شد که در اجرای سیستم‌های روشنایی در محورهای برون شهری در راستای ارتقای ایمنی تردد ضروری بوده است.
وی گفت: باتوجه محدودیت‌های اعتباری، اولویت اداره‌کل راهداری و حمل و نقل هرمزگان بر اجرای سیستم‌های روشنایی در نقاط پرحادثه است که تاثیر مهمی در کاهش تصادفات دارد.
این مسوول تصریح کرد: باتوجه به شرایط خاص حاکم بر استان از لحاظ سرعت باد، رطوبت و گرمای شدید و درازمدت در ۹ ماه از سال و همچنین ترافیک سنگین محورها به‌ویژه در محور بندر شهید رجایی و ترانزیتی بندرعباس به سیرجان و محورهای غرب در مسیر بندرلنگه به سمت پارسیان به دلیل وجود و توسعه مجتمع پارس جنوبی در بخش حمل و نقل و ترافیک محورها موجب تخریب سالانه بخش زیادی از تجهیزات ایمنی راه‌ها شامل انواع علائم و گاردریل‌های مسیر توسط همین ترافیک و بارهای فوق سنگین شده و کاهش ماندگاری و مستهلک شدن خط کشی محورها را به همراه داشته است.
محبی افزود: همچنین گرما و شرجی موجب تشدید خوردگی، پوسیدگی و فرسوده شدن زود هنگام علائم نسبت به دیگر استان‌های کشور می‌شود که ضروری است نسبت به مقوله ایمن‌سازی محورها جهت نگهداری و نصب علائم ایمنی توجه ویژه‌ای شود.
هرمزگان با داشتن حدود سه‌هزار و ۲۰۰ کیلومتر راه شریانی و اصلی رتبه هشتم کشور را دارا است و این استان یکی از مهم‌ترین و راهبردی‌ترین مناطق ایران است که با ۹۰۰ کیلومتر نوار ساحلی و ۱۴ جزیره، مقصد گردشگران، محل استقرار صنایع بزرگ و ترانزیت کالاهای اساسی است.