حبیب قراگزلو در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: خودروهای برقی به دلیل نوعی مصرفی که دارند اگر به‌صورت یک‌دفعه وارد مدار شوند نیاز به دستورالعمل‌های خاص دارد.
وی ادامه داد: باید زمان‌های شارژ این خودروها با هماهنگی وزارت نیرو باشد و با دستورالعمل‌ها و یا مشخصه قیمتی تا در زمان‌های خاص برای شارژ اقدام کنند.
مدیرعامل برق تهران خاطرنشان کرد: اگر این دستورالعمل‌ها باشد به جز در چند ماه گرم سال مشکل خاصی در تأمین برق آنها نخواهیم داشت.
قراگزلو گفت: برای چند ماه گرم سال نیز باید هماهنگی بین وزارت نیرو و وزارت صنعت، معدن و تجارت ایجاد شود.
وی ادامه داد: در حال حاضر به دلیل اینکه در ابتدای راه هستیم مشکل خاصی نباید داشته باشیم.
مدیرعامل برق منطقه‌ای تهران افزود: اما در کلان‌شهرها و به‌خصوص تهران به دلیل آنکه هم اکنون تجهیزات پرباری در آنها فعال است اگر خودروهای برقی به تعداد زیاد و یکباره بخواهند وارد مدار شوند؛ مثلاً یک تا دو میلیون خودرو برقی آن هنگام شبکه برق تحت‌فشار مضاعف قرار خواهد گرفت.
قراگزلو خاطرنشان کرد: اکنون بین وزارت نیرو و وزارت صمت رایزنی‌هایی در جریان است تا در ایستگاه‌های که نصب خواهند شد برق تهران هم به‌موازات آن، شبکه‌های انتقال و توزیع را توسعه دهد.