به گزارش خبرنگار ایرنا، رضا اکبری روز دوشنبه در همایش بزرگداشت «هفته حمل و نقل، رانندگان و راهداری» در تالار «نگین نقش جهان» سپاهانشهر اصفهان افزود: امروز سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مُتولی نگهداری بیش از ۲۲۰ هزار کیلومتر راه در کشور است.
وی ادامه داد: بخش عمده مشکلات بخش حمل و نقل و راهداری کشور بدلیل محدودیت منابع مالی بوجود آمده، البته مدیریت و توانمندی هم امری نسبی است و بخشی از این مسائل بدلیل سوء مدیریت ایجاد شده است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اظهار داشت: با وجود این شرایط، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای روزانه ۱۰ پروژه و بطور میانگین سالانه سه هزار و ۶۰۰ پروژه را در سطح کشور افتتاح می کند.
وی اضافه کرد: راهداران این سازمان روزی ۱۰ هزار اقدام شامل جمع‌آوری ریزش کوه و باقی‌مانده آثار صحنه تصادفات و شانه‌سازی در سطح جاده‌ها را انجام می‌دهند.
اکبری خاطرنشان کرد: در ابتدای سال جاری پیش بینی اجرای حدود ۱۲ هزار کیلومتر روکش آسفالت در کشور شده بود اما تا امروز ۱۸ هزار کیلومتر روکش اجرا شده است.
وی با اشاره به اینکه بر اساس پیش بینی‌ها خرابی‌های اصلی راه‌های کشور تا ۲ سال آینده برطرف خواهد شد، بیان کرد: امسال حدود ۴۷۰ نقطه حادثه‌خیز در کشور اصلاح شد که این تعداد تا آخر سال به ۶۶۰ نقطه خواهد رسید که اصلاح ۱۹۰ مورد از این نقاط از خرداد سال جاری شروع شده و هم‌اینک به پایان رسیده است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: راه‌های کشور سالیانه به حدود ۳۰۰ هزار کیلومتر خط کشی نیاز دارد اما بدلیل محدودیت مالی سالی تنها ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر خط کشی انجام می‌شود.
وی افزود: سالانه حدود ۲ هزار کیلومتر راه روستایی و یک هزار کیلومتر بزرگراه جدید در کشور ساخته می‌شود.
اکبری ادامه داد: امسال حدود ۱۵۰ دستگاه ماشین راهداری به تعداد ماشین‌آلات کنونی این سازمان در سطح کشور اضافه شد و تا پایان سال هم ۲۰۰ دستگاه دیگر به آن ملحق می شود و علاوه بر این یکصد دستگاه ماشین‌آلات دیگر هم تا ماه آینده به ناوگان راهداری استان اصفهان اختصاص می‌یابد.
وی تصریح کرد: ۱۰ مشکل مهم و اساسی در حوزه سازمانی راهداری کشور وجود دارد که بخشی از آن مربوط به حمل و نقل و بخش دیگر مربوط به راهداری است که باید برای حل این مسائل چاره‌ای اندیشیده شود.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به ساختار این سازمان مشتمل بر نیروی انسانی و ساختار تشکیلاتی گفت: در مجموع حدود ۶ تا ۷ هزار نفر نیروی راهدار با وضعیت قراردادی نابسامان در کشور وجود دارد که بر اساس قول وزیر راه و شهرسازی، این مشکل تا پایان سال جاری برطرف خواهد شد.
وی اضافه کرد: بدلیل تغییر ساختار سازمان حمل و نقل و پایانه‌های سابق تحت عنوان «سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور»، تعداد زیادی وظیفه سنگین و مسوولیت جدید بر عهده این تشکیلات نوین گذاشته شده است.
اکبری با اشاره به تردد۴۰ میلیون دستگاه خودرو در سطح کشور که در زمان مُقتضی از رده خارج یا اسقاط نمی‌شوند، اظهار داشت: تصادفات جاده‌ای معضل بعدی سازمان راهداری است که در ۲ سال اخیر روند رو به رشدی داشته است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور بیان کرد: فرسودگی ناوگان باری و جاده‌ای و همچنین ناوگان سازمان راهداری از دیگر چالش‌های اصلی است که باید برای رفع آن چاره اساسی اندیشید.
به گزارش ایرنا؛ همایش بزرگداشت هفته حمل و نقل، رانندگان و راهداری و تجلیل از راهداران با حضور تعدادی از مسوولان استان در تالار نگین سپاهانشهر اصفهان برگزار شد.
استان اصفهان دارای ۱۱ هزار و ۵۰۰ کیلومتر راه است که بدلیل موقعیت خاص آن در مرکز بعنوان چهارراه ترانزیت بار و مسافر کشور، رُتبه نخست حمل بار و رُتبه سوم حمل مسافر را داراست.