به گزارش ایرنا از شهرداری تهران، عباس شعبانی معاون هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران در این مراسم گفت: عهدی با شهرداران مناطق ۲۲ گانه بسته‌ایم مبنی بر اینکه هرآن چه انجام می‌دهید باید ۱۰ برابر باشد. اگر امسال ۱۳۷ پروژه به ارزش بالغ بر ۴۰۰ میلیارد تومان اجرا می‌کنید، در اندازه شهروندان منطقه یک نیست.
وی افزود: کسی پیشرفت منطقه یک را نسبت به قبل نفی نمی‌کند اما باید بیشتر تلاش کرد. خدمت به مردم به این میزان کم است. با توجه به اینکه بودجه ۲.۵ برابر شده باید ۱۰ برابر بیشتر کار کرد. چه بسا که سال آتی در این موقعیت شهری سال سرنوشت‌ساز خدمت به مردم است.
شعبانی همچنین با بیان اینکه در تهران بالغ بر ۱ میلیون ۶۰۰ هزار تن آسفالت اجرا شده است اما همچنان شاهد آن هستیم که عقب ماندگی وجود دارد، گفت: برای جبران عقب ماندگی ها باید تجهیز کنید. تمام شهرداران مناطق باید به سمت خدمت بیشتر به مردم گام بردارند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز در این مراسم اظهار کرد: منطقه یک عموماً باغات شمیران بوده و به همین علت شرایط خاصی در این منطقه حاکم است. ارزش املاک منطقه یک از نقاط دیگر شهر بالاتر است و کار کردن در آن بسیار مشکل است و ارزش افزوده‌ای که ساختمان‌سازی در این منطقه ایجاد می‌کند و املاکی که دارد، سبب می‌شود برغم ایجاد شرایط خاص برای مردم، برای عده‌ای رغبت ساخت و ساز ایجاد شود و برای عده دیگر هم مشکل‌ساز باشد.
مهدی چمران افزود: امیدواریم بتوانیم مسائل و مشکلات شهر تهران را با همکاری خود مردم حل کنیم. همکاری مردم ارزش بسیاری دارد. مردم به سرنوشت و زندگی خودشان علاقه‌مند هستند و این ازشمند است؛ مانند حضور گسترده و چشمگیر مردم در انتخابات. پس از حوادثی که رخ داد و هجمه سنگینی که بر روی دوش مردم بود که شرکت نکنند، خوشبختانه بیش از دوره گذشته حضور پیدا کردند و نشان دادند مردمی آگاه و بیدار هستند.
چمران با اشاره به اینکه همه زمان و انرژی خود را بر آن گذاشته ایم که بتوانیم کارهایی که در تهران انجام می‌دهیم در سایر شهرها نیز تاثیر بگذارند، مطرح کرد: پروژه‌ای که برای حمل و نقل تهران پیش‌بینی شده، بر روی شهرهای دیگر نیز تاثیر می‌گذارد و برای ارائه خدمات به آن‌ها اعلام آمادگی کرده‌ایم.
وی در ادامه گفت: بودجه سال آینده بیش از ۱۳۵ هزار میلیارد تومان بود که ۱۵ هزار میلیارد تومان تنها برای حمل و نقل شهر تهران اضافه کردیم. امسال نیز ۱۰ هزار میلیارد تومان تنها برای حمل و نقل اضافه شد. این امر فرصتی شد برای شهرداری تا بتواند به چین برود و قرارداد ۲ هزار دستگاه اتوبوس برقی منعقد کند که در روز گذشته لایحه مرتبط با این قراردادها با رأی اعضای شورای شهر به تصویب رسید. امیدواریم بتوانیم در سال آتی شاهد ورود اتوبوس‌ها به شهر تهران باشیم.
رئیس شورای شهر تهران در پایان اظهار کرد: قرارداد ۲ هزار اتوبوس برای شهر تهران را با شرکت‌های داخلی منعقد کرده‌ایم اما آن‌ها تنها می‌توانند در ماه ۵۰ اتوبوس تحویل دهند که برای شهر تهران تاثیرگذار نخواهد بود. با ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی وارداتی که ارز آن از طرف دولت تأمین شده و اتوبوس‌های داخلی که قرارداد آن در داخل منعقد شده، امیدواریم بتوانیم خدمت کوچکی را به مردم ارائه دهیم.