به گزارش ایرنا، ابراهیم عزیزی یکشنبه در حاشیه بازدید از پروژه‌های ایمن‌سازی کمربندی جنوبی شیراز و آسفالت معابر سطح شهر شیراز به خبرنگاران گفت : طی جلسه‌ای در وزارت راه و شهرسازی مقرر شد تا ۱۸ کیلومتر از کمربندی در اختیار شهرداری قرار بگیرد و تقاطع‌های این مسیر هم بین راه و شهرسازی و شهرداری شیراز تقسیم شوند.
وی تصریح کرد: این حرکت خوب شهرداری شیراز نگاه درست به آینده است که کمربندی را به‌عنوان فرصت حمل‌ونقلی محقق می‌کند و در حل مشکل مردم شیراز و کاهش ترافیک نقش بسزایی دارد؛ همچنین مشکلات را به‌صورت کوتاه‌مدت و بلندمدت حل می‌کند و قدردان این نگاه درست مدیریتی هستیم.
منتخب مردم شیراز در مجلس دوازدهم ادامه داد: مجلس شورای اسلامی با مدیریت شهری همواره ارتباط داشته و بر وحدت و انسجام در مدیریت شهری تأکیدداریم و مجلس شورای اسلامی در چهار سال آینده به‌عنوان قانون، ایجاد مدیریت واحد شهری را تصویب می‌کند.
سید ابراهیم حسینی رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در خصوص روشنایی این کمربندی گفت: قرار است نمایندگان شیراز در مجلس شورای اسلامی جلسه‌ای برای رفع مشکلات کمربندی در خردادماه اختصاص دهند.
طرح کمربندی جنوبی شیراز ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
شهردار شیراز در این بازدید با بیان اینکه بهره‌برداری به موقع پروژه‌ها در اولویت کار مدیریت شهری است گفت: کمربندی جنوب شیراز حدود ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
محمدحسن اسدی با تبریک دهه کرامت گفت: امیدواریم که بتوانیم سند مالکیت حرم مطهر حضرت احمدبن موسی (ع) را رونمایی کنیم.
وی در ادامه از پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی کمربندی شیراز خبر داد و افزود: ۱۸ کیلومتر از کمربندی را شهرداری شیراز جهت رفع نقاط حادثه‌خیز پذیرفت؛ همچنین در بخش دیگر این کمربندی جهش آسفالت را شروع کرده‌ایم و امیدواریم بتوانیم پروژه‌های خوبی را برای مردم شهر شیراز اجرا کنیم.
او با توضیح اهداف تعیین نوبت شبانه برای اجرای پروژه‌های شهرداری شیراز، عنوان کرد: شورای اسلامی شهر و شهرداری شیراز بر اتمام هرچه سریع‌تر پروژه‌ها باهدف ارتقای رفاه شهروندان تأکید ویژه دارد.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز هم در این بازدید اظهار داشت: شورای اسلامی شهر شیراز بخشی از کمربندی شیراز را باهدف تأمین امنیت جان شهروندان به شهرداری شیراز جهت ایمن‌سازی، انجام پروژه و رفع ایرادات آن واگذار کرد.
رضا محمدیان ادامه داد: از رسانه‌ها می‌خواهیم تا با اطلاع‌رسانی از سایر حوزه‌های متولی ازجمله وزارت نیرو و کسانی که برای تسریع انجام تقاطع‌ها و کمربندی باید تلاش کنند بخواهند تا هرچه زودتر رفع ایرادات صورت پذیرد.
وی در خصوص جهش آسفالت توسط شهرداری شیراز نیز گفت: آسفالت معابر فرعی توسط پیمانکاران در حال انجام است؛ با اجرای جهش آسفالت بخشی از کمربندی شیراز که فاقد آسفالت و نیازمند ترمیم بود را توانستیم آسفالت و ترمیم کنیم تا تصادفات کاهش یابد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: در ۶ نقطه این کمربندی به نصب دوربین‌های مداربسته پرداخته‌ایم که امیدواریم ظرف یک ماه آینده دوربین‌ها را وارد مدار کنیم تا بتوانیم شاهد کاهش ترافیک و تصادفات باشیم.
هادی شه‌دوست شیرازی اعلام کرد: بیش از یک هزار و ۵۰۰ تابلو علائم راهنمایی رانندگی در کمربندی شیراز نصب شده است.