به گزارش ایرنا از روابط عمومی استانداری کرمانشاه، محمدطیب صحرایی روز چهارشنبه در حاشیه بازدید میدانی از روند عملیات اجرایی بازسازی باند اصلی فرودگاه کرمانشاه گفت: بر اساس تعهدات قبلی پیمانکار پروژه، قرار بود باند اصلی در مردادماه به بهره برداری برسد ولی به دلیل بارش‌های اواخر زمستان و فصل بهار، زمان‌بندی اجرای طرح دچار تاخیر شد.
وی افزود: خوشبختانه با اقدامات و تمهیدات چندگانه‌ای مانند استقرار کارخانه‌های آسفالت در محوطه فرودگاه و دیگر پشتیبانی‌های همه جانبه از سوی استان، طرح بازسازی باند اصلی با سرعت مناسب در حال اجراست.
استاندار کرمانشاه ادامه داد: هم اکنون لایه‌های مختلف آسفالت به صورت موازی در سه جبهه کاری در سطح باند اصلی فرودگاه در حال انجام است و امیدواریم طبق وعده پیمانکار تا شهریورماه آماده بهره‌برداری برای مردم شود.
فرودگاه شهید اشرفی اصفهانی کرمانشاه پس از سال‌ها استفاده دچار مشکلات جدی و ترک‌های عمیق شده که نشست و برخاست هواپیماها را با مخاطره همراه کرده بود. در دولت گذشته مقرر شد که طرح بهسازی باند اصلی این فرودگاه انجام شود اما با تعلل و سهل انگاری، این موضوع تا ابتدای دولت سیزدهم به تعویق افتاد.
در نهایت پس از انجام مقدمات و انتخاب پیمانکار، پروژه از بهار سال ۱۴۰۲ آغاز شد. پیش از آغاز طرح تصور شد که با بهسازی بخشی از باند مشکل به صورت کلی برطرف خواهد شد اما در ادامه و با روشن شدن عمق خرابی‌ها، پیمانکار مجبور شد که همه باند را کاملاً شخم بزند و از ابتدا یک باند جدید احداث کند به طوری که به گفته استاندار کرمانشاه هزینه ساخت یک باند جدید در کنار باند قدیمی، از نظر زمان و هزینه به صرفه‌تر بود اما به دلیل نبود امکان توسعه فرودگاه، راهی جز بازسازی باند قدیمی وجود نداشت.
به گزارش ایرنا، فرودگاه بین‌المللی کرمانشاه در سال ۱۳۵۰ ساخته شد، این فرودگاه مهم و راهبردی غرب کشور همواره به مسافران استان های همجوار نیز خدمات داده است اما متاسفانه در چند سال اخیر به دلیل عملیات بهسازی باند اصلی تعداد پروازهای آن روندی کاهشی داشته است به گونه ای که تا قبل از همه گیری بیماری کرونا ۱۷۸ پرواز هفتگی داخلی و خارجی در آن انجام می شد.
هم اکنون ۴۶ پرواز هفتگی به مقصدهای تهران، مشهد ، عسلویه و قشم از فرودگاه کرمانشاه انجام می شود.