به گزارش ایرنا، کیومرث حبیبی شامگاه سه شنبه در هشتمین جلسه شورای فنی کردستان اظهار کرد: پروژه بزرگراهی غرب کشور اصلی‌ترین پروژه‌های عمرانی استان است و به صورت ویژه این موضوع پیگیری می‌شود.
وی با تاکید بر اینکه از نگاه ما کریدور بزرگراهی غرب کشور اصلی‌ترین پروژه عمرانی استان است، افزود: ۷۰ درصد جمعیت استان به صورت مستقیم و مابقی به صورت غیرمستقیم از کریدور استفاده می‌کنند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان ادامه داد: پروژه بنا به دلایلی همچون، توپوگرافی خاص منطقه، وجود معارض، پل و ابنیه فنی نسبت به میزان میانگین سایر استانها عقب است اما هیچ‌کدام از این دلایل توجیه‌کننده این عقب‌ماندگی نیست و باید شرکت ساخت و وزارت راه و شهرسازی در درجه اول و کل مجموعه در استان به صورت ویژه برای جبران این فاصله تلاش کنند.
حبیبی با اشاره به اینکه در حال حاضر حدود ۷۷ کیلومتر از کارگاه‌های پروژه فعال است، افزود: با پیگیری‌های مداوم و مجدانه کارگاه ۸ و ۹ پس از ۶ سال رکود با اعتبار بیش از ۱۷ هزار میلیارد ریال مجددا فعال شد و در حال پیشرفت است و امیدواریم در مدت زمان تعیین شده به اتمام برسد.
وی گفت: زمانی که منابع محدود و نیازمندی‌های استان نامحدود است، باید اولویت پروژه‌های دارای دستاورد و منافع بیشتر باشد.
معاون هماهنگی عمرانی استاندار کردستان یادآور شد: در طول چند سال اخیر به صورت ویژه به کلان پروژه‌های استان توجه شده است و این توجه منجر به اتمام پروژه‌هایی همچون سامانه انتقال آب سنندج ، راه‌آهن سنندج، فرودگاه سقز، سد چراغ‌ویس و تصفیه خانه دیواندره شد.
حبیبی در خصوص پروژه هتل ورزش شهرستان سقز هم اظهار کرد: سقز به عنوان کهن شهر استان ظرفیت بسیاری خوبی در حوزه‌های مختلف فرهنگی و ورزشی ظرفیت دارد و پتانسیل برگزاری مسابقات درجه یک در سطح کشوری در این شهر وجود دارد.