محمد کاملی دیرستانی در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با توصیف پیش بینی وضعیت جوی، دریایی و دمایی استان هرمزگان و جزیره قشم افزود: طبق تحلیل نقشه ها و مُدل های هواشناسی روز جاری، همچنان تحت تاثیر وزش بادهای نسبتا شدید شمال شرقی تداوم ناپایداری دریایی به ویژه در تنگه هرمز و دریای عمان پیش بینی می شود.
وی ادامه داد: بنابر پیش بینی کلی نقشه‌های همدیدی و آینده نگری دریا وزش این بادها در مناطق دریای یاد شده تا صبح چهارشنبه (۱۴ آذرماه) تداوم خواهد داشت که توصیه می شود، شناورهای سبک، صیادی و تفریحی به صورت جدی از رفت و آمد خودداری کنند.
رییس اداره هواشناسی جزیره قشم توضیح داد: بر اساس تحلیل نقشه‌های پیش‌یابی هواشناسی امروز از سرعت وزش باد شمال غربی در خلیج فارس نسبت به روزهای گذشته کاسته شده است، اما همچنان جزایر غربی خلیج فارس نسبتا مواج پیش بینی می شود. که توصیه می شود تمهیدات لازم در بنادر غربی استان نیز صورت بپذیرد.
کاملی دیرستانی اضافه کرد: همچنین امروز دوشنبه و فردا سه شنبه(۱۲ و ۱۳ آذرماه) در برخی نقاط شرقی و مرکزی استان هرمزگان افزایش باد شمال شرقی با احتمال خیزش گردوخاک، کاهش میدان دیدافقی و کاهش کیفیت هوا دور از انتظار نیست که از هم استانی ها درخواست می کنیم از آمد و شدهای غیر ضرور در زمان گردوغبار خودداری کنند.
وی گفت: ماندگاری هوای سرد در روزهای آینده به ویژه در بلندی های استان مورد انتظار است.
رییس اداره هواشناسی جزیره قشم بیشینه دما و رطوبت را در ایستگاه هواشناسی (فرودگاه قشم) ۱۸ درجه و ۵۱ درصد و شهر قشم را ۲۱ و ۵۹ درصد اعلام کرد.
به گزارش ایرنا، تنگه هرمز، آبراهی است بین استان هرمزگان در ایران و استان مسندم در کشور عمان که دریای عمان را به خلیج فارس پیوند می‌دهد.
این گذرگاه یکی از راهبردی‌ترین مسیرهای بین‌المللی کشتیرانی در جهان به شمار می‌آید.
طول این آبراه ۱۵۸ تا ۱۶۷ کیلومتر و عرض آن از بندرعباس تا راس شوریطه در عمان بین ۳۹ تا ۹۶ کیلومتر است.
ژرفای تنگه هرمز از خلیج فارس بیشتر است و به دلیل شیب تند کف آن از قسمت شمال به جنوب متغیر است، به طوری که در نزدیکی جزیره لارک، در حدود ۳۶ متر و در ساحل جنوبی و در نزدیکی شبه جزیره مسندم در کشور عمان به بیش از ۱۰۰ متر می‌رسد.
در حالی که حداکثر عمق آب در خلیج فارس ۹۰ متر است. قوس آن، رو به شمال و به طرف درون فلات ایران قرار دارد و در نتیجه بیشترین خط ساحلی آن در راستای کرانه‌های ایران قرار گرفته‌است.
تنگه هرمز دومین تنگه بین‌المللی شلوغ دنیاست. هر روز حدود ۱۶٫۵ تا ۱۷ میلیون بشکه نفت خام (برآورد ۲۰۰۶) که معادل ۴۰ درصد کل نفت حمل شده توسط کشتی‌های نفت‌کش و نزدیک به ۲۵ درصد کل عرضه جهانی نفت است.
حدود ۶۸ درصد ذخایر شناخته‌شده نفت و گاز طبیعی دنیا در خلیج فارس قرار دارد و امنیت تنگه هرمز نقش کلیدی در تامین بی‌وقفه انرژی دنیا دارد.
باریک‌ترین بخش تنگه هرمز ۲۱ مایل دریایی (۳۹ کیلومتر) عرض دارد. این بخش به ۲ قسمت تقسیم می‌شود که از ساحل ایران تا ۱۰٫۵ مایل جزو آب‌های سرزمینی ایران بوده و ۱۰٫۵ مایل باقی‌مانده جزو آب‌های سرزمینی عمان محسوب می‌شود. تمام کشتی‌های عبوری باید از آب‌های سرزمینی ایران یا عمان عبور کنند.
دریای عُمان، (دریای مَکران یا خلیج مَکران)، پهنه‌ای آبی و خلیجی است که از غرب به تنگه هرمز، خلیج فارس و امارات متحده عربی از شمال به ایران، از شرق به اقیانوس هند و از جنوب به کشور عمان محدود می‌شود و ۵۴۵ کیلومتر طول و ۱۸۱ هزار کیلومتر مربع وسعت دارد.
جزایر ایرانی موجود در خلیج فارس را به ۲ دسته «جزایر مسکونی» و «جزایر غیر مسکونی» می توان تقسیم بندی کرد.
جزایر مسکونی خلیج فارس شامل جزایر قشم، هنگام، لارک، هرمز، کیش، لاوان، ابوموسی، هندرابی، تنب بزرگ، تنب کوچک، سیری، فرور بزرگ، جزیره فارسی، خارک و خارکو است.
جزایر غیر مسکونی خلیج فارس نیز شامل جزایر فرورگان، شیدور، عباسک، شیف، ام الکرم، نخیلو، جبرین، ام سیله - گرم، بونه، دارا، قبر ناخدا، خرو، مولیات، سه دندون، مُطاف، مُرغی، جزیره میر مُهَنّا و چراغی است.