به گزارش خبرنگار ایرنا، سید جعفر تشکری هاشمی روز سه‌شنبه در حاشیه جلسه ۲۹۴ شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران افزود: از ۴۴۹ پله‌برقی شهری، بخش قابل توجهی به دلیل فرسودگی غیرقابل استفاده است و نیاز به جایگزینی فوری دارند این در حالیست که در چند سال گذشته ۶۰ دستگاه جدید خریداری و ۵۷ دستگاه آن نصب شده است.
وی اظهار کرد: ۱۸ آسانسور در پل‌های عابر پیاده وجود دارد که از مجموع آنها نیز حدود ۶ عدد غیر فعال و مابقی فعال هستند و مشکلی از این بابت نداریم.
به گفته این عضو شورا، با توجه به حجم بالای تردد شهروندان، حذف پله‌برقی در برخی مناطق و جایگزینی آن با رمپ، نمی‌تواند نیاز واقعی شهروندان را پاسخ دهد.
تشکری هاشمی گفت: با وجود نگهداری مناسب در ایستگاه‌های مترو و فعال بودن بیش از ۹۹ درصد از یک هزار و ۳۰۰ پله برقی مترو، وضعیت در سطح شهر کاملا متفاوت است.
این عضو شورای شهر تهران تاکید کرد: تیم‌های تعمیر باید مستقر باشند و اقدام به اورهال سریع پله‌برقی‌ها کنند، اما برخی دستگاه‌ها به دلیل فرسودگی دیگر قابل تعمیر نیستند.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران خواستار برنامه‌ریزی فوری شهرداری برای خرید و نصب دستگاه‌های جدید شد.
وی با بیان اینکه درصورتی که چالش‌های زیرساختی به‌موقع حل نشوند، مشکلاتی همچون اختلال در تردد شهروندان باعث افزایش نارضایتی عمومی خواهد شد، گفت: این وضعیت نشان می‌دهد که مدیریت شهری باید با جدیت بیشتری به چالش نگهداری زیرساخت‌های حیاتی شهر بپردازد.