حيدرحيدريان روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا اظهاركرد: پيگيري اتاق بازرگاني خراسان شمالي از شركت راه آهن رجاء براي دريافت سهميه اختصاصي واگن براي تجار اين استان در راستاي حمل كالا به خارج از كشور نيز نتيجه نداده است.
وي گفت: اين مصوبه در همان روزهاي اول تخصيص نيز مورد توجه دست اندركاران نبود.
وي اضافه كرد: در حالي سهميه اختصاصي واگن به تجار اين استان با وجود مصوبه قانوني دولت عملياتي نشده كه خراسان شمالي در حوزه شركت هاي بين المللي حمل و نقل در حوزه صادرات نيز با مشكلاتي مواجه است.
به گفته وي نبود واگن و شركت هاي حمل و نقل بين المللي باعث شده تا بخش زيادي از كالاهاي خراسان شمالي از استان هاي ديگر به خارج از كشور صادر شود.
اين عضو اتاق بازرگاني بجنورد گفت: انتظار تجار استان از دولت تدبير و اميد بخصوص وزارت صنعت، معدن و تجارت اختصاص سهميه واگن به تجار اين منطقه براي صادرات كالاست.
حيدريان افزود: هم اكنون تجار اين استان به علت نداشتن سهميه اختصاصي واگن بايد براي صدور كالاهاي خود از استان هاي همجوار حداقل يك تا دو ماه در صف تامين واگن قرار گيرند.
حيدريان فعال شدن گمرك ريلي در شهرستان جاجرم را مطالبه ديگر تجار خراسان شمالي دانست و گفت: با راه اندازي گمرك ريلي در شهرستان جاجرم كه به شبكه ريلي كشور متصل بوده نيز مي تواند مسكني براي كاهش زمان صدور بار به كشورهاي خارجي باشد.
در سه سفر استاني هيات دولت نهم و دهم به خراسان شمالي افزون بر 300 مصوبه از سوي هيات وزيران مصوب شد كه نيمي از اين مصوبات عملياتي نشد.
در سال گذشته از استان خراسان شمالي حدود 800 هزار تن كالا به ارزش 270 ميليون دلار به كشورهاي خارجي صادر شد در حاليكه سهميه در نظر گرفته شده 147 ميليون دلار بود.
بيشترين صادرات استان در اين مدت محصولات پتروشيمي بود.
براي سال 94 نيز سهميه صادرات استان خراسان شمالي 170 ميليون دلار پيش بيني شده كه به نظر مي رسد صادرات استان به مرز 300 ميليون دلار برسد.ك3
6982/ 6042
بجنورد - ايرنا - نايب رييس اول اتاق بازرگاني، صنايع و معادن و كشاورزي بجنورد گفت: سهميه واگن به تجار اين استان كه در دور اول سفر دولت نهم و دهم مصوب شد، با گذشت 9 سال هنور محقق نشده است.
